Visita il sito web
Tempo per la lettura: < 1 minuto

Leonardo: c’è guerra c’è business

ROMA – Sarà anche cinismo: ma l’attuale proliferare dei conflitti in metà del mondo sta spingendo in alto il business delle armi, con un aumento della produzione (e della quotazione in Borsa) anche per la multinazionale italo-francese Leonardo. Più produzione, più utili, più posti di lavoro. E non è detto che le armi di per sé siano “cattive”. Dicevano i saggi della Roma imperiale: “Si vis pacem para bellus”. Se vuoi la pace, preparati a combattere, cioè armati in modo da dissuadere chi vorrebbe assalirti.

[hidepost]

Belle parole e anche bel concetto. Sul piano reale, tutto il mondo si sta riarmando e Leonardo non rimane indietro. L’ultimo successo è l’acquisizione di una commessa per la Navy USA dal valore di 3 miliardi di dollari attraverso la controllata Drs. In questo caso non si tratta di armi ma di apparati di propulsione elettrica per una nuova e letale classe di sottomarini in grado di lanciare missili balistici anche con testate nucleari. L’esperienza di Leonardo nella propulsione elettrica subacquea è eccezionale: basta ricordare i siluri della fabbrica di Livorno ex Whitehead, assorbita da Leonardo dopo svariati passaggi anche come Wass Sistemi Subacquei. A Livorno, nel più completo (e comprensibile) riserbo, si lavora oltre che sugli apparati dei siluri anche su droni sottomarini ed elettronica bellica avanzata. L’eccellenza dell’eccellenza. (A.F.)

[/hidepost]

Pubblicato il
17 Gennaio 2024

Potrebbe interessarti

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio