Conftrasporto: i sì, i no e i forse davanti alla commissione
«I soldi prendeteli dalle aste per l’Ets2 e servono più fondi per il ferrobonus»
Gnl, con Olt apre un nuovo capitolo con la distribuzione anche di piccole quantità
Il rigassificatore livornese: siamo i primi in Italia a offrire questo serivzio
Logistica sostenibile, ecco la chiatta portacontainer 100% elettrica
Itg la adoprerà nelle via navigabili d’Europa per distribuire grandi marchi globali
L’Accademia Navale di Livorno domani martedì 4 apre le porte ai cittadini
In occasione della “Giornata dell’unità nazionale e delle forze armate”
Attività subacquea, finalmente in arrivo la prima legge nazionale
Disegno di legge già approvato al Senato: sicurezza, tutela ambientale e turismo del mare
Msc continua lo shopping: acquisisce Slam (abbigliamento sportivo)
L’azienda genovese allargherà il raggio d’azione alle divise professionali
Il viceministro Rixi in Qatar per accrescere la collaborazione
Lo sceicco ha un piano da 280 miliardi, Roma si fa avanti
Terre rare, sospeso lo stop cinese anche per l’Europa
Lo dice un alto funzionario Ue dopo l'intesa Usa-Cina
“Msc Magnifica” in cantiere per lavori di ammodernamento
A febbraio il bis: la stessa cosa accadrà anche per “Msc Poesia”
Idea: alleanza fra gli atenei per aprire una università italiana a Gaza
Pisa si fa avanti, è nato qui il primo corso di scienze della pace
Federcostruzioni ha un nuovo presidente: Emanuele Ferraloro
Filiera con 40mila aziende, il 12% degli occupati e 643 miliardi di fatturato
Autospurgo pizzicato mentre scarica rifiuti in un tombino all’Elba
Lo faceva anche per far sparire dall’Irpef quasi 200mila euro di ricavi
Confetra: no all’obbligo di acquisto di eco-camion
"Giusto decarbonizzare ma senza essere costretti da diktat"
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...











