Energia
Tagliare i costi e le emissioni: così Fs Energy punta sulle rinnovabili grazie a Edison
Al via una fornitura decennale che consentirà di ridurre la CO2 di 180mila tonnellate
Il porto di Taranto vuol diventare la “casa” delle energie rinnovabili
Alleanza fra l’Authority del mar Ionio e il Tecnopolo Mediterraneo
Un passo in avanti verso la propulsione delle navi grazie al vento
Dal Lloyd’s Register l’ok alle vele tech di Bar Technologies
Transizione “verde”, ben venga un’Europa più pragmatica
Russo: ma il sistema Ets resta una batosta per la competitività
Porto di La Spezia, al via i lavori per la nuova rete elettrica in alta tensione
Quarantun milioni (e 15 mesi) per garantire 110 megawatt alle banchine
Flotta Neri, una nuova nave per servizi offshore alle piattaforme
Tecnologia d’avanguardia, può fare anche da anti-incendio e anti-inquinamento
Gnl, con Olt apre un nuovo capitolo con la distribuzione anche di piccole quantità
Il rigassificatore livornese: siamo i primi in Italia a offrire questo serivzio
Tutto online (anche con assistente virtuale), niente telefonate moleste: è nata Lene
È la compagnia digitale del gruppo Enel: apriamo la nuova era dell’energia
Il fotovoltaico entra in orbita: l’energia formato spaziale
L’università di Siena nel pool di una ricerca finanziata dall’Unione Europea
Si amplia la concessione di Metal Carpenteria nel porto di Crotone
Più spazio per moduli di impianti destinati alla liquefazione del gas
Eolico offshore, grande potenzialità ma occorre pianificare gli spazi marittimi
Seapower: una cabina di regia nazionale come interfaccia o gli investitori se ne andranno
Nel “cuore supercaldo” di Toscana il record mondiale di perforazione geotermica
Al conclave dei super tecnici in Islanda il caso di Larderello fa scuola
C’è lo zampino di Pisa nel progetto che allunga la durata di una ricarica
Batterie di nuova generazione: grazie al silicio una rivoluzione per il settore
Allarme sul futuro di Ineos, il Pd chiede al ministero di occuparsene
Potenti (Lega): all’origine dei guai c’è l’ecologismo ideologico della sinistra
Gioia Tauro, nel bilancio 2026 uscite per 37 milioni
Risolto il problema del "cold ironing": riecco i soldi revocati
Il padrone di Ineos: l’industria chimica europea a un centimetro dal baratro
La Cgil preoccupata per l’impianto di Rosignano si rivolge a Giani
Meglio Tardino che mai
Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...











