Eventi / Manifestazioni
Grendi spegne le prime 10 candeline della sede all’interporto di Bologna
Raddoppiate le regioni servite, il fatturato locale balza da 6,6 a 16,4 milioni
Azimut Grande 30M detta legge nella supervetrina di Fort Lauderdale
Si aggiudica il “Best of Show Award”, la “corona” per gli yacht più innovativi
L’exploit della grande nautica con “targa” toscana: più 67% nei ricavi
Ratti: occorre un modello condiviso di gestione dei costi
«Abbassate le armi, alzate i salari»: la protesta nei porti e nelle città
Anche a Livorno il corteo per dire altolà al riarmo e al caro-vita
Von Frinzius e la violinista Pellettier, show in ricordo di Niko
Livorno, serata-benefit per raccogliere fondi per la ricerca sui tumori
Intelligenza artificiale e mondo digitale, se ne discute in Accademia Navale
Giovedì 29 la giornata di studio in collaborazione con l’ateneo pisano
Turismo nautico e grandi yacht, giovedì 29 il forum sul futuro
Portualità ai raggi x al Marina Cala de’ Medici: chi sono i relatori
La settimana di Napoli capitale dell’economia del mare
Fino al 1° novembre il confronto sulle trasformazioni
Assoporti in assemblea a Livorno per il conclave sulle crociere
Petri: siamo una realtà nazionale ma la nostra forza è nei territori
La barca delle scienziate incontra il fantasma di Magellano
Conferenza spettacolo per presentare una missione oceanica al femminile
Le crociere: creiamo lavoro, noi gli ambasciatori dello stile italiano
Il rischio di immaginare che la crescita vada avanti da sé
Porto 2000 distribuisce al territorio 12 milioni all’anno
Ogni anno 8mila pullman. I 2.200 bus navetta portano 280mila turisti
Festa di compleanno: Spediporto spegne 80 candeline
Da giovedì 22 a sabato 24 cambia l'identikit visivo di piazza Piccapietra
A tambur battente arriva il forum di Conftrasporto Confcommercio
Forum (con Rixi) su trasporti, energia e infrastrutture
Pessina confermato all’unanimità al timone di Federagenti
«Fase doppiamente delicata: fra crisi geopolitiche e riforma dei porti»
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...











