Industria
“Dazi-autogol contro noi operatori Usa, rischiamo di chiudere”
L'accusa di Acl, controllata da Grimaldi
Dazi-punizione non solo per le merci: anche per le navi
Confitarma: 52 miliardi di costi extra per castigare chi ha costruito in Cina parte della flotta
Dazi, l’allarme degli industriali toscani: servono decisioni urgenti
Bigazzi (Confindustria) le chiede «anche a livello territoriale»
Authority Livorno, il ministero nomina Guerrieri commissario
Quasi un mese prima della scadenza definitiva della proroga: cosa c'è dietro
Sanlorenzo punta su Daniele Lucà alla guida di Simpson Marine
Obiettivo: la crescita del gruppo nell’area Asia-Pacifico
Incidenti stradali, le cifre della strage sull’asfalto
Il report di Etsc: il numero dei feriti gravi è alquanto sottostimato
La Darsena Europa fa un passo: ora Guerrieri risponde a Msc & C.
Authority: c'era già l'interesse pubblico, adesso on-line i documenti
Horien, patto tech negli Usa per batterie ultra-innovative
Ottant’anni di storia (italiana) e un primato mondiale
Industria dell’auto, ecco cosa c’è dietro l’angolo: lunedì 31 seminario Pd
Gli effetti di Trump e delle nuove regole dell’euro-piano 2035
Porti e dintorni, quel che non va secondo Assiterminal
Continui cambiamenti di scenari, questa la mappa dei presidenti che scadono
Energia, la nuova frontiera sono le batterie al sodio
Tiso: materiale abbondante in natura, consentono un futuro più sostenibile
Andrà a metanolo la nave cementiera da record
La scelta di Nova Marine: 180mila tonnellate di CO2 in meno in dieci anni
Cosa c’è dietro il business della premiata ditta Pirati & C.
Muove una montagna di soldi: fra 7 e 12 miliardi di dollari
Addio amico Giorgio
LIVORNO. Non è soltanto la scomparsa a 91 anni di un importante imprenditore del settore portuale: la morte di Giorgio Fanfani, avvenuta nella notte di domenica, segna la perdita di un altro pezzo dell’anima...
Il provvisorio permanente
Non sottovaluto, certo, i mille problemi che travagliano l’Autorità di Sistema Portuale del povero presidente Gariglio, stretto tra le morse della politica in zuffa continua e quelle degli operatori che pretendono scelte rapide e...
Msc Euribia, i costi della libertà
Appena s’è aperto uno spiraglio nella stramaledetta porta minata di Hormuz, la grande nave da crociera “Euribia”, che era rimasta bloccata da oltre un mese nel porto di Dubai, si è precipitata all’uscita. E...
Quando la Storia è congelata
Un tempo si diceva che le guerre si vincono o si perdono: gli armistizi e le trattative di pace lasciano sempre la porta aperta al ritorno alle armi. Cercando di essere concreti, anche senza...
Darsena Europa: controlli, controllati e controllori
Stanno girando tra le segreterie politiche (e non solo) le 81 pagine della relazione con cui il professor Francesco Benevolo, presidente di Ram, ha firmato l’ispezione volta dal ministero presso l’Autorità di Sistema Portuale...
Quando il saggio va all’offensiva
Prendetele, se v’aggrada, come considerazioni oziose di un ozioso (lo so, sto rubando il titolo di uno spassoso libro dell’umorista Jerome K. Jerome). Solo che, in questi tempi strani dove tutto sembra andare a...
Se il domani è già oggi…
«Tutto in ritardo e oggi questo, alla luce della velocità con cui si concretizzano i cambiamenti nello scenario geopolitico e in quello dell’interscambio mondiale, quella che era considerata una regola non scritta, ovvero il...
Affrettarsi lentamente, ma molto lentamente…
Nella letteratura latina, il motto dell’imperatore Augusto “Fèstina lente” era considerato il massimo della saggezza. Voleva significare, in sostanza, prendere decisioni veloci, ma anche giustamente ponderate, non allo sbaraglio per far presto. Presto e...











