L’accordo parte in questi giorni e punta direttamente al primato mondiale di Maersk
LONDRA – La notizia la spara nella sua newsletter settimanale la testata “Alphaliner” di lunedì scorso: le due principali compagnie di containers al mondo, rispettivamente al secondo e terzo posto nella graduatoria dopo Maersk, cioè MSC e CMA CGM, hanno messo da parte la tradizionale rivalità ed hanno raggiunto un accordo di collaborazione su alcuni dei più importanti mercati al mondo, incluse le rotte Asia-Europa, Asia-Sud Africa e Sud America. Sulla rotta tra Asia e Nord Europa l’impatto dell’alleanza sarà particolarmente significativo perché prevede ben quattro “loop”. Sono coinvolti i servizi già esistenti di MSC “Silk” e “Lion” e quello di CMA CGM denominato FAL 1 e FAL 3. Ovviamente questi quattro servizi saranno ricalibrati sulla base delle esigenze delle due compagnie.
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