LIVORNO – Ci hanno girato intorno, toccando più volte l’argomento, anche nel convegno ItalMed al LEM, sui servizi da migliorare e rendere più competitivi. Poi si è arrivati alla definizione dei già annunciati tagli alle tariffe dei rimorchiatori, con una decurtazione dell’11% per le navi maggiori. E adesso si passa all’altra fase che per la Darsena Toscana dei containers è estremamente penalizzante: il “niet” all’ingresso e all’uscita delle navi fullcontainers di notte. L’Autorità portuale, l’Autorità Marittima, i piloti e il concessionario del rimorchio s’incontreranno la prossima settimana in Capitaneria con un obiettivo: far si che il poco invidiabile primato di Livorno sul “niet” all’uscita e all’entrata di notte venga superato.
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