Visita il sito web
Tempo per la lettura: < 1 minuto

Beffatori e beffati

Non manca lo spirito in chiave critica al lettore 👤 Franco Tonelli. Al nostro recente corsivo sullo sberleffo che la nave Moby Otta ha dipinto sul fumaiolo (“A chi è rivolta la linguaccia disegnata sul fumaiolo?) il lettore ci ha inviato questo fulminante commento:

✍ ✍

Lo sberleffo lo fa a tutti i creditori beffati.

🗣 🗣

*

Un riferimento alla lunga vertenza che ha accompagnato gli ultimi anni del Gruppo Onorato, fino al “salvataggio” con l’ingresso in forze della corazzata MSC della famiglia Aponte.

[hidepost]

Come sempre è successo nello Shipping mondiale, a periodi di grande espansione sono subentrati – complici i mercati, ma a volte anche fattori interni – periodi di magra.

Nella storia dei grandi gruppi armatoriali abbiamo visto sparirne letteralmente alcuni, che erano considerati ai loro tempi veri colossi “pigliatutto”. E anche oggi siamo di fronte a una continua erosione sia del numero dei grandi armatori, sia delle loro potenzialità.

Al vertice della piramide c’è l’annunciata chiusura dell’accordo tra i due “big” del settore container, Maersk e MSC, che lascia intravedere un nuovo periodo di guerre commerciali ad altissimo livello.

Tutto questo, amico Tonelli, non certo per giustificare il calvario dei creditori del Gruppo Onorato, che come sempre nei momenti difficili dello Shipping finiscono per essere l’anello più debole. L’avevamo buttata in scherzo ma forse ha ragione lei: sono cose serie, e vanno trattate con serietà.

[/hidepost]

Pubblicato il
4 Febbraio 2023
Ultima modifica
7 Febbraio 2023 - ora: 13:00

Potrebbe interessarti

Proposta dal Bureau Veritas Italia come strumento di garanzia

“Safe container”, una certificazione

Per ridurre i costi della sinistrosità, 6 miliardi di dollari all’anno, l’attestato di sicurezza - Ogni 5 anni i controlli sui Teu dry e ogni 2,5 anni, per quelli cisterna per merci pericolose

Livorno, restituire è dura

Non c’è stato niente da fare: gli aumenti della retribuzione concessi ad alcuni funzionari dell’Authority del mar Tirreno settentrionale dall’allora presidente Luciano Guerrieri vanno restituiti. La Corte dei Conti, che su segnalazione dell’allora segretario...

Leggi ancora

Livorno, il maquillage del vecchio porto

Bisogna ammetterlo: c’è un impegno dell’Autorità di Sistema Portuale del mar Tirreno Settentrionale nella ripulitura, insomma di un tanto atteso maquillage, a Livorno all’area del Porto Mediceo, anche quella non impegnata dai grandi lavori...

Leggi ancora

Hormuz e le mine fantasma

Il dubbio, francamente, è venuto a parecchi: ma dove sono, se ci sono davvero, le micidiali mine navali che l’Iran avrebbe minato nello stretto di Hormuz? A incrementare le perplessità è arrivata una dichiarazione...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio