Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Un tavolo tecnico di ASSOFERR per rilanciare i micro-interventi

Irene Pivetti

ROMA – Alla vigilia del ridisegno dei Corridoi Europei ed in un’ottica sempre più sostenibile del trasporto delle merci – scrive il presidente di ASSOFERR Irene Pivetti – il cui obiettivo è la decongestione delle strade ed autostrade con una prospettiva di lungo periodo che valorizzi gli aspetti ambientali, in collaborazione con l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale e la Autotrade and Logistics, mercoledì 19 febbraio a Livorno si terrà un momento di confronto con gli operatori locali in un tavolo tecnico volto alla promozione del sistema logistico favorendo flessibilità e capillarità anche per il sistema ferroviario. L’incontro è programmato all’Interporto Vespucci presso la sede di Autostrade & Logistica Spa dalle 15,30. In mattinata la presidente di ASSOFERR visiterà il porto ospite dell’AdSP di Stefano Corsini.

[hidepost]

L’obiettivo della visita e del tavolo tecnico – continua nel suo invito alle associazioni degli operatori la presidente Pivetti – è la ripresa del traffico diffuso e la realizzazione dei così detti “micro-interventi infrastrutturali”, interventi ad integrazione della Rete Ferroviaria di importo modesto, ma dalle potenzialità elevatissime. Lo scopo del tavolo è di rafforzare il dialogo tra operatori e territorio al fine di promuovere azioni coordinate ed interventi concreti; anche perché dobbiamo tener presente che la parcellizzazione del tessuto industriale regionale è in realtà una caratteristica nazionale italiana che non può essere cambiata. Sarà anche un’occasione per approfondire temi per un rilancio della multimodalità ferroviaria della zona livornese. ASSOFERR da sempre sostiene che senza la ferrovia che integra l’industria e l’esportazione non possa esistere un incremento di competitività e quindi anche di PIL del nostro Paese. Con il contributo di tutte le associazioni invitate – conclude Irene Pivetti – potremmo dare un quadro del mercato e provare a tracciare insieme delle linee comuni di sviluppo per il futuro.

[/hidepost]

Pubblicato il
12 Febbraio 2020

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio