Cantieri Navali
Premiato il “crossover del mare” firmato Azimut
Al “Magellano 27M” il “Design Innovation Award 2026”
Il “volto” dell’ultrabarca Ferrari: base a Livorno per fare il record mondiale
Le immagini del prodigio da primato: punta al giro del mondo in meno di 40 giorni
Ferrari Hypersail sceglie Livorno come base operativa della “Formula 1 del mare”
L’alleanza del Cavallino Rampante con Azimut nel segno della vela ultratech. I tempi e i dettagli
Idrogeno liquefatto per alimentare la nave da crociera firmata Fincantieri
Zero emissioni, la sta realizzando per conto di Viking
Azimut sotto i riflettori di Cannes con il nuovo Fly 70 al debutto
La più imponente presenza del numero uno mai registrata al festival
A Marghera il varo di un’altra nave da crociera del mondo Norwegian
Un ulteriore tassello nel puzzle del legame con Fincantieri
Fincantieri costruirà ad Ancona due nuove navi da crociera per Viking
Si tratta di love boat da quasi mille passeggeri (con 499 cabine)
Il tris firmato Benetti sul palcoscenico del Cannes Yachting Festival
In esposizione con tre interpretazioni uniche di una stessa visione
Genova Industrie Navali, il valore della produzione cresce del 58% in due anni
In aumento addetti (più 13%) e investimenti. Garrè confermato al timone
Sfida logistica per trasportare per km fino al mare due grandi yacht
Piombino, l’operazione compiuta attraversando anche un cantiere infrastrutturale
I cantieri cinesi battono ogni record negli ordini di nuove navi
Nella prima metà del 2006 più che in ogni intera annata precedente
Doppio centro per Fincantieri: fra sottomarini e navi per il servizio fari
Integrazione con le tecnologie Wass che anticipa le consegne per la Marina
Giovanna Vitelli: così difenderemo l’arte dei mestieri del “saper fare”
Gli investimenti di Azimut Benetti: 63 milioni a Viareggio, 38 a Livorno
L’antico rito del varo del “Lumina” come ai tempi dei maestri d’ascia
Azimut Benetti: a Viareggio le radici (e 2.500 addetti, indotto compreso)
La “Yachting Valley” da La Spezia a Livorno: è qui la “Maranello sul mare”
In 100 km di costa toscana il “cuore” industriale della nautica mondiale: ce ne siamo accorti?
Il Made in Italy extralusso vola: ma occhio a un inizio di frenata
Altagamma: Giovanna Vitelli (Azimut Benetti) diventa presidente
L’elettrico firmato Yamaha salva la laguna veneta
Decolla la collaborazione con l’innovativa start-up italiana Belisama Yacht
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...











