Crociere / Traghetti
“Magna Graecia coast to coast”: il Meridione offre un viaggio nei 5 sensi
Taranto, Reggio Calabria e Agropoli alleate per proporre ai turisti un approccio inedito
L’idea di un polo per la formazione interessa i big delle crociere
Latrofa: «Al progetto l’adesione di alcune fra le compagnie più rilevanti»
Gnv punta sul Marocco con due nuove navi alimentate a Gnl
Rafforzato il ruolo dell’Italia come piattaforma logistica nel Mediterraneo
Mai così tanti crocieristi: il 2026 è già da record e l’anno prossimo lo sarà
Civitavecchia senza rivali, Napoli sorpassa Genova, Sicilia in ascesa
La proprietà di Msc passa di mano, ma in casa: da Aponte senior ai figli Diego e Alexa
Il comandante resta presidente esecutivo. Una storia che interessa molto Livorno: ecco perché
I porti di Marche e Abruzzo puntano sulle crociere: via alla stagione
Di scena anche il veliero Royal Clipper a cinque alberi, a Pesaro da fine giugno
Crotone avrà la stazione marittima, quest’anno 43 crociere
Authority e Comune alleati per costruire il nuovo centro polifunzionale
Collegamenti con la Sardegna, pubblicate tre gare europee
Il ministero delle infrastrutture dà tempo fino al 1° luglio per farsi avanti
Qui Elba, si ricomincia con le crociere: quest’anno ne arriveranno 110
Il debutto con Hapag Lloyd, è previsto anche l’arrivo del megayacht Vidanta
Crociere in Medio Oriente, il calo iniziato già due anni fa
Lorusso: dopo la guerra ci vorranno almeno due anni per ritrovare la fiducia dei turisti
Collegamenti per Capraia: a volte ritornano, ma in maschera…
Il vecchio traghetto “Liburna” resuscitato: rieccolo, e perché
Dietro la love boat del futuro, il marchio delle auto del tempo che fu
Fincantieri vara la prima nave da crociera alimentata a idrogeno: i dati e i retroscena
Hormuz e Mar Rosso, l’Adriatico soffre già (anche i porti del Tirreno ma meno)
Ferrari: vi spiego perché l’effetto guerra non riguarderà solo gli operatori
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...
Capraia, lo strano caso della benzina da record
LIVORNO. Per chi si lamenta – giustamente – del prezzo di benzina e gasolio alla pompa, dovrebbe provare a far rifornimento su una delle isole livornesi, dove il carburante deve arrivare con le autobotti...











