Industria
Metti l’innovazione nel motore: la Toscana non vuol rinchiudersi nel passato
Come attirare investimenti: 12 progetti tech, una iniezione da 14 milioni
Se la geopolitica s’infila nel container e fa impazzire la catena logistica
Botta e Guida: istruzioni per l’uso. «Ecco cosa cambia davvero»
Geotermia, qual è la ricaduta economica: identikit del più antico polo al mondo
263 milioni di lavori alle imprese (nel biennio), il 34% del fabbisogno energetico toscano
Perché si bloccano le navi a Hormuz? Non per la paura ma per le assicurazioni
Quando la minaccia del rischio finanziario conta (quasi) più di quella militare
Doppio impegno per Fincantieri con le “stellette”: al lavoro per sottomarino e corvetta
Al via l’alleanza con gli spagnoli di Navantia anche per una versione “combat”
Pierburg, chi è il fondo tedesco Aurelius in pole position per comprarla
Il sindacato: «Niente cessione senza garanzie». E mercoledi 5 sciopero di due ore con presidio
Manca il casco giallo? La microcamera intelligente blocca i macchinari
La sorveglianza tech che ferma l’operaio se non indossa i dispositivi di sicurezza
Attacco all’Iran, tre scenari per dire quanto saranno gravi i contraccolpi qui da noi
L’analisi dell’”intelligence” di Transporeon: forti pressioni in arrivo da Hormuz
Uggè: guai se gli attacchi nel Golfo diventano la scusa per rincarare i prezzi dei carburanti
Il leader dell’autotrasporto invita le imprese a segnalare eventuali aumenti anomali
Di cosa parliamo quando parliamo dell’economia strangolata a Hormuz
Il pericolo che Suez torni tabù, i contraccolpi sui prezzi del petrolio (e sul nostro portafoglio)
La luce ultravioletta aumenta la qualità del vino chic e riduce l’uso di anticrittogamici
Nella tenuta dell’Ornellaia l'esperimento di un team dell’ateneo pisano
Savino Del Bene scommette sui Paesi Bassi fra nuovo polo e acquisizioni
Il colosso toscano da 3 miliardi di fatturato rileva Sealogic e Misan
«Cara Europa, devi rafforzare l’attrattività delle tue bandiere per le navi»
Confitarma: il sistema marittimo globale è sempre più competitivo, molti registri stranieri hanno le carte in regola
Patto Wista-Fidapa, l’economia del mare dev’essere «più inclusiva e innovativa»
Parità di genere, cosa prevede l’alleanza sottoscritta da Musso e Femia
Trieste interessata a diventare la “porta” verso Medio Oriente e India
Faccia a faccia fra l’Authority e il presidente di Assoporti Roberto Petri
L’azienda livornese che manda sull’astronave di Musk gli esperimenti ultratech
A gravità zero cosa succede a muscoli, ossa e cervello (e perché serve saperlo)
Affrettarsi lentamente, ma molto lentamente…
Nella letteratura latina, il motto dell’imperatore Augusto “Fèstina lente” era considerato il massimo della saggezza. Voleva significare, in sostanza, prendere decisioni veloci, ma anche giustamente ponderate, non allo sbaraglio per far presto. Presto e...
Livorno: leviamo i levatoi!
D’accordo, ora che il guaio è successo – ponte levatoio bloccato, porto industriale isolato, tutti improvvisamente a maledire l’assurdo snodo del Calambrone – finalmente La mia non è più vox clamantis in deserto: e...
Il dito e la Luna
La guerra all’Iran, una delle tante feroci guerre in corso, ha dunque colpito in pieno il lato debole dell’economia nazionale, i flussi d’energia. Gli analisti di tutto il mondo hanno chiarito – come ha...
…Eppur si muove?
Il ponte dei sospiri, sulla foce del Calambrone a Livorno, sembra finalmente nella fase di sospirata riscoperta della sua priorità. Al presidente della Regione Toscana Eugenio Giani va riconosciuto che nel recentissimo incontro con...
Meglio Tardino che mai
Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...











