INVESTIMENTI
Industria
IL VARO
Sailing yacht di 40 metri rinasce come “Olympia” con Lusben
Ex Perini Navi torna a nuova vita nel cantiere di Viareggio
SUPERYACHT OVER 24
Premiato il “crossover del mare” firmato Azimut
Al “Magellano 27M” il “Design Innovation Award 2026”
FERROVIA
Così si sperimenta il futuro del trasporto merci via treno
La tecnologia Dac automatizza alcuni passaggi: il test a Bologna
Il “volto” dell’ultrabarca Ferrari: base a Livorno per fare il record mondiale
Le immagini del prodigio da primato: punta al giro del mondo in meno di 40 giorni
INNOVAZIONE
Ferrari Hypersail sceglie Livorno come base operativa della “Formula 1 del mare”
L’alleanza del Cavallino Rampante con Azimut nel segno della vela ultratech. I tempi e i dettagli
CURIOSITÀ
Le immagini di quel che sarà. In mare Maranello punta non sul rosso ma sul giallo: perché
Dietro le quinte del colore-simbolo (in tandem col grigio carbonio). Come appare la barca futuribile
LA LOCALIZZAZIONE
Il capo-progetto di Ferrari Hypersail: Livorno sarà la nostra “casa”
Parlano i protagonisti: «Qualcosa di mai visto prima». Gli interventi di sindaco e Authority
SICUREZZA
Tragedie sul lavoro, quest’anno gli operai morti sono già più di mille
Gli ultimi: ustionato in uno stabilimento Fincantieri, giù da un solaio a Milano
INNOVAZIONE
La nuova frontiera di Dronitaly al centro ricerche Enea del Brasimone
Gli esperti: si acceleri il passaggio dalla sperimentazione all'impiego concreto
POLO “TRICOLORE”
Dieci start up innovative nella Silicon Valley per l’innovazione con “targa” toscana
I nomi delle aziende in missione negli Stati Uniti fino al 2 ottobre
IL DOSSIER
Non di soli ombrelloni, il futuro dell’Elba è nella “Zes Unica”
Confindustria cuce un fronte di alleanze fra Regione, Comuni e categorie
LOGISTICA
Una direttissima per mettere in collegamento la Svezia col Mediterraneo
Nurminen e Tarros fanno squadra nel nuovo corridoio intermodale
IL PROGETTO
Idea: un ponte logistico fra la Liguria e gli Usa della Georgia
La proposta di Davide Falteri, numero uno di Federlogistica
A UN ANNO DALL’INGRESSO
Grendi, l’integrazione con Dario Perioli mette le ali a Carrara
«Buona crescita, ora è necessaria una accelerazione sul Prg portuale»
CONFINDUSTRIA
Baroncelli: sull’intelligenza artificiale si può costruire un nuovo umanesimo
L’annuncio all’incontro sull’enciclica: stiamo lavorando al “Codice di Firenze”
INTELLIGENZA ARTIFICIALE
Ulanqab, è qui nell’ex nulla rurale della Cina la potenza di calcolo del mondo
Dietro la trasformazione di una "piccola" città della Mongolia Interna che balza dalle pecore ai big data
LA PROPOSTA
La logistica “verde” ha un futuro se punta a trasformare le aree dismesse
Falteri: abbiamo un’idea articolata per rigenerare i territori ko
Il valore dei pani e dei pesci
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
