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Alessandro Pitto confermato al timone di Fedespedi
Nella squadra di vertice un poker di toscani: Gloria Dari, Nicola Di Batte, Mario Bartoli e Marco Medico
La regione di Bruxelles cerca scambi con le imprese italiane
Filo diretto per l’import-export con una zona-clou nel cuore d’Europa
Gariglio in audizione: lo diceva Nerli, occorre un “sindaco del porto”
Authority Livorno, il presidente designato si presenta ai senatori
Authority, Gariglio finalmente in audizione al Senato
Auguriamoci lo sblocco, la faida dentro la destra rischia di paralizzare tutto per mesi
Lavoratori a tu per tu con l’intelligenza artificiale: la resa dei conti
Le distorsioni di «una novità che è già qui»: il convegno di Filt Cgil
Assiterminal aumenta i soci: ormai quasi cento
È una galassia con 5mila addetti e 1,5 miliardi di fatturato
Livorno non è un paese per vecchi (ma nemmeno per bambini o per giovani)
Chi sta meglio sono i "boomer"?
Msc all’Authority: ecco perché l’idea di Grimaldi è un autogol per lo Stato
«Metà terminal non serve a niente, e l’istanza è inammissibile»
«Ecco cosa noi imprese di Genova chiediamo a Paroli»
Croce: i cinque tasselli del mosaico per il nuovo presidente
Botta: la zona franca doganale può darci una mano nel caos dei dazi
Spediporto, il superesperto indica in dettaglio i benefici per le imprese
Mai così tante auto, mai così tanto vecchie
Vola solo il mercato dell'usato: pochi soldi in tasca o prudenza nelle spese?
La Spezia-Carrara, il ministro chiede l’intesa su Bruno Pisano
La community ligure esulta: lui è uno di noi, diciamo grazie al governo
Venezia e Chioggia, traffici in crescita nei primi tre mesi del 2025
A trainare l’incremento sono agroalimentare, siderurgia e cementi
Giani dà semaforo verde alla maxi-Darsena (e a Gariglio)
E ora è in ballo il rebus del commissario straordinario
Bussola per l’incredibile risiko delle banchine: fra faide, sgambetti e sorprese
Il provvisorio permanente
Non sottovaluto, certo, i mille problemi che travagliano l’Autorità di Sistema Portuale del povero presidente Gariglio, stretto tra le morse della politica in zuffa continua e quelle degli operatori che pretendono scelte rapide e...
Msc Euribia, i costi della libertà
Appena s’è aperto uno spiraglio nella stramaledetta porta minata di Hormuz, la grande nave da crociera “Euribia”, che era rimasta bloccata da oltre un mese nel porto di Dubai, si è precipitata all’uscita. E...
Quando la Storia è congelata
Un tempo si diceva che le guerre si vincono o si perdono: gli armistizi e le trattative di pace lasciano sempre la porta aperta al ritorno alle armi. Cercando di essere concreti, anche senza...
Darsena Europa: controlli, controllati e controllori
Stanno girando tra le segreterie politiche (e non solo) le 81 pagine della relazione con cui il professor Francesco Benevolo, presidente di Ram, ha firmato l’ispezione volta dal ministero presso l’Autorità di Sistema Portuale...
Quando il saggio va all’offensiva
Prendetele, se v’aggrada, come considerazioni oziose di un ozioso (lo so, sto rubando il titolo di uno spassoso libro dell’umorista Jerome K. Jerome). Solo che, in questi tempi strani dove tutto sembra andare a...
Se il domani è già oggi…
«Tutto in ritardo e oggi questo, alla luce della velocità con cui si concretizzano i cambiamenti nello scenario geopolitico e in quello dell’interscambio mondiale, quella che era considerata una regola non scritta, ovvero il...
Affrettarsi lentamente, ma molto lentamente…
Nella letteratura latina, il motto dell’imperatore Augusto “Fèstina lente” era considerato il massimo della saggezza. Voleva significare, in sostanza, prendere decisioni veloci, ma anche giustamente ponderate, non allo sbaraglio per far presto. Presto e...
Livorno: leviamo i levatoi!
D’accordo, ora che il guaio è successo – ponte levatoio bloccato, porto industriale isolato, tutti improvvisamente a maledire l’assurdo snodo del Calambrone – finalmente La mia non è più vox clamantis in deserto: e...











