Nautica
Barca confiscata al malaffare e intitolata ora a una vittima della mafia
Usata per la tratta di esseri umani: affidata alla Lega Navale
Chiglia retrattile per il nuovo ketch di Perini Navi
The Italian Sea Group: ingegneria avanzata e sofisticato design
L’Italia costruisce più di metà dei superyacht al mondo
La Spezia, a maggio il Blue Design Summit
Quali sono i fabbisogni di lavoratori nella nautica
I risultati di una indagine condotta da Confindustria
Fuoribordo elettrici, c’è il bonus
Quando fare domanda per le agevolazioni
Giovani alla scoperta del mare (e della marineria)
Finanziato il progetto guidato dalla Fondazione Isola d'Elba
The Italian Sea Group: ricavi sopra i 400 milioni, in crescita dell’11%
Costantino: migliorata la redditività mettendo comunque al primo posto la qualità
Ecco l’ufficiale per il diporto nautico
Confindustria Nautica: c’è un fabbisogno di 2mila addetti
Nell’economia del mare Livorno è quasi da Champions
Occhio al rischio che diventi un boomerang fra precariato e posti mal pagati
New entry fra le concessionarie di yacht
Aurum Marine mette in vetrina il marchio "Prestige Yachts"
Yachting, Yare 2025 scalda i motori
15 ospiti internazionali dai principali cantieri di refit
Azimut Benetti torna in Confindustria Nautica
Valle: un'industria nautica più unita è un'industria più forte
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...











