Grimaldi cresce ancora a Livorno ma chiede flessibilità e rispetto

Previsto il raddoppio degli accosti in due anni e lo sviluppo del “ponte” tra Ovest ed Est del Mediterraneo – Soddisfatti dell’attuale terminal, ma preoccupa la conflittualità in difesa delle rendite di posizione – Le offerte da altri scali

"Eurocargo Alexandria" una delle nuove unità Grimaldi costruite in Corea.

Costantino Baldissara

LIVORNO – Oltre 500 milioni di euro investiti in nuove navi – traghetti e ro/ro – su tipologie che si sono dimostrate non solo vincenti ma in molti aspetti addirittura rivoluzionarie; una continua espansione che riguarda le rotte del Mediterraneo ma anche quelle atlantiche, con proiezioni fondamentali sul nord Europa; e come si confà ad un armamento che guarda al futuro, una continua ricerca di affinamenti procedurali, di flessibilità, di ricerca dei nuovi mercati.

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