Si profila un anno senza profitti con la spada di Damocle supplementare del costo del carburante – L’arrivo dei giganti e la fuga dai porti italiani
Dalla professoressa Dionisia Cazzaniga Francesetti, nota studiosa di traffici marittimi, già insegnante anche all’Accademia Navale, pubblichiamo questa interessante analisi del mercato europeo dei traffici.
PISA – Le linee containers stanno perdendo denaro nelle tratte Asia-Europa per la diminuzione dei noli, la guerra dei prezzi e l’eccesso di capacità: nel 2012 entreranno sul mercato 42 fra le maggiori fullcontainer mai costruite di cui 22 da più di 13,000 teus (Alphaliner e Clarkson).
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