Sulle navi più grandi, quasi un chilometro dalla prua è fuori visuale
LONDRA – La crescente lunghezza delle navi full-containers, che ormai vengono progettate con oltre 400 metri fuoritutto, sta allarmando non solo le associazioni ambientaliste ma anche la stessa Solas per un parametro che, proprio in rapporto alla crescente lunghezza, fa aumentare a dismisura la blind zone, ovvero l’area buia davanti alla prora per chi sta in plancia. Sono proprio le vigenti normative della Solas che stabiliscono come la suddetta zona di non visibilità dalla plancia di comando possa arrivare a due volte la lunghezza della nave: cosicché in sostanza, su una nave da 400 metri non si riesce a vedere ciò che si ha di prora entro quasi un chilometro.
Per leggere l'articolo effettua il Login o procedi alla Register gratuita.
