Qualche compagnia studia anche un eventuale nuovo GRI mentre vengono rivisti gli ordini di grandi fullcontainers non ancora perfezionati – Tra le cause, anche le sanzioni alla Russia e la frenata della Cina
LONDRA – L’export dal Far East è in stanca, i noli marittimi ne risentono, e le compagnie di navigazione cercano di limitare i danni. E’ pesante la situazione che si sta determinando sulle principali rotte mondiali, ma pesantissima per quelle che servono il “ventre molle” dell’economia, quell’Europa allargata (per le sanzioni e i cali del gettito dal greggio) alla Russia.
Per leggere l'articolo effettua il Login o procedi alla Register gratuita.
