Registro internazionale, il ping-pong tra i gruppi ro/ro Grimaldi ed Onorato
Molte incertezze sulle clausole meno note del nuovo testo, e un lungo periodo transitorio per verificarne gli effetti – Gli schieramenti politici e l’assist di Fedarlinea
Emanuele Grimaldi
Vincenzo Onorato
ROMA – In quello che ormai è diventato uno scontro aperto tra due gruppi armatoriali italiani l’un contro l’altro armati, il governo sembra aver trovato una scappatoia per prendere tempo. E’ il risultato dall’esame del Consiglio dei ministri della settimana scorsa sul decreto legislativo del ministro Delrio sulle “disposizioni vigenti in materia di incentivi fiscali, previdenziali e contributivi in favore delle imprese marittime”.
[hidepost]Così come è stato presentato, malgrado le dure contestazioni di Confitarma (e del gruppo Grimaldi) il decreto è stato approvato e sembrerebbe segnare la vittoria della linea del gruppo Onorato, in particolare sul tema delle navi ro/ro con l’obbligo di imbarcare personale esclusivamente italiano o comunitario sulle rotte SSS (Short Sea Shipping) per la navi del registro internazionale. Tuttavia c’è il grimaldello: il decreto non sarà applicabile subito ma dovrà aspettare l’autorizzazione della Commissione Europea. E inoltre ci saranno 18 mesi di periodo “transitorio” per monitorarne gli effetti. Insomma, per qualcuno c’è stato un colpo al cerchio e uno alla botte. Grimaldi ha ricordato che c’è la minaccia di svuotare il Registro Internazionale da molte navi ro/ro, a cominciare dalle sue. Onorato ha ribadito che il pericolo non esiste, sembra a sua volta sostenuto dall’altro Big dell’armamento europeo, Gianluigi Aponte, che pure rimane in Confitarma da dove Onorato e i suoi sono usciti da tempo sbattendo la porta.
Va detto infine che il decreto Delrio ha ancora parecchi punti in ombra in quanto non è stato ancora pubblicato nella sua interezza: tanto che Confitarma a tutta la settimana scorsa non si era ancora espressa ufficialmente. C’è chi sostiene che i dubbi e le incertezze ancora in essere – oltre al compromesso di attendere la Commissione Europea, che in genere non è favorevole a clausole di riserva “protezionistica” come può apparire quella del decreto – siano legate a una specie di doppio padrinato sul tema: da una parte il premier Renzi favorevole alla tesi di Onorato & C., dall’altra quella di Delrio più sensibile alle considerazioni di Confitarma. O viceversa, la nebbia su questi temi regna sovrana.
Va infine registrata una presa d’atto di Fedarlinea, l’altra associazione armatoriale del cabotaggio presieduta da Raffaele Aiello, che invece plaude al decreto Delrio e chiede la sua veloce applicazione.
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