Total container throughput in 1000 TEUs
LIVORNO – La tabella qui sopra, che si ferma per motivi di spazio ai primi quindici porti containers europei secondo il totale dei loro movimenti nel 2020, ci porta a qualche considerazione di dettaglio, sulla base dei commenti degli esperti.
La prima è che il primato di Rotterdam continua a non essere scalfito, anche se nell’anno appena concluso ha registrato un calo (non appare in tabella ma nei seguiti che abbiamo potuto consultare) del 9,6% rispetto al 2008 e del 3,2% rispetto al 2019. La crisi della pandemia si è fatta sentire.
Ha tenuto meglio sia nel 2020 che nel 2019 il secondo porto della classifica, Antwerp, con un +1,4% rispetto al 2019. Per tutti gli altri, salvo eccezioni, c’è un segno meno, salvo Gioia Tauro che dal 13° posto del 2019 è risalito al 9°, sia pure senza ritornare al 5° che aveva gloriosamente conquistato nel 2007. Nel 2020 Gioia Tauro ha comunque messo a segno un clamoroso +26,6% rispetto al 2019, in ripresa grazie a MSC dopo i crolli degli anni precedenti.
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L’altro porto italiano nella classifica è Genova che scala di un punto rispetto al 2019 (13° posto invece del 12° del 2019) con una perdita del 10% rispetto al 2019, comunque inferiore a quella di altri porti più in alto della stessa classifica.
Secondo gli esperti internazionali, sarà interessante avere entro i primi di aprile i dati relativi ai primi tre mesi di questo 2021 che potrebbero confermare la sensazione di una ripresa anche consistente per alcune tipologie di traffici. Essere ottimisti, dice il saggio, ci aiuta a vivere.
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