BOSTON – Il richiamo alla realtà arriva da BCG (Boston Consulting Group), istituto di analisi che ha affrontato il tema delle emissioni delle navi e dei costi relativi per la decarbonizzazione: per quanto riguarda le navi di bandiera italiana occorreranno almeno cento miliardi di dollari da qui al 2050.
Brutalmente parlando, il programma 2050 così come stanno le cose è una favoletta per chi crede nelle fate.
Sempre secondo il rapporto, che Il Sole24Ore è riuscito a spulciare in anteprima, poche aziende ad oggi sarebbero disposte a pagare i pesanti sovrapprezzi per un trasporto marittimo davvero “green”.
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