Fincantieri consegna a Tui Cruises una nave da crociera a basso impatto

La nave da crociera Mein Schiff Flow vista dall’alto

TRIESTE. È la seconda di due navi da crociera della classe “InTUItion” che presentano un progetto di nuova concezione “dual-fuel” (con l’alimentazione duplice a base di gas naturale liquefatto, cioè Gnl, e “marine gas oil”): Fincantieri, nel proprio cantiere di Monfalcone, l’ha consegnata nelle mani di Tui Cruises, la joint venture tra Tui Ag e Royal Caribbean Cruises.

L’hanno chiamata “Mein Schiff Flow”, ha una stazza lorda di 160mila tonnellate e può trasportare un esercito di 4mila turisti: mette al centro un progetto di nuova generazione con cui Fincantieri fa un mix fra innovazione e sostenibilità in nome dell’efficienza energetica. Scopo: ridurre i consumi operativi e minimizzare l’impatto ambientale, in linea con l’esigenza di rispettare gli standard normativi più recenti.

La nuova nave da crociera è stata progettata per usare il Gnl come carburante: al tempo stesso è  predisposta perché sia possibile usare combustibili alternativi a basse emissioni, come bio-Gnl oppure e-Gnl. È stata realizzata – viene sottolineato presentando la “Mein Schiff Flow” – prevedendo di dotarla di convertitori catalitici (secondo lo standard Euro 6) e di una turbina a vapore che, come viene spiegato, «sfrutta il calore residuo dei generatori diesel». Senza dimenticare che è previsto un sistema di connessione elettrica alla banchina.

L’insieme di queste soluzioni tecniche – viene ribadito – assicurerà «un funzionamento pressoché privo di emissioni durante la sosta in porto (circa il 40% del tempo operativo)». Da parte di Fincantieri si mette in evidenza che «a bordo è inoltre presente un innovativo ed efficiente sistema di trattamento dei rifiuti capace di trasformare le sostanze organiche in componenti riciclabili attraverso un processo termico».

La consegna di “Mein Schiff Flow” – è un aspetto, questo, rimarcato a più riprese – conferma una partnership tra Fincantieri e Tui Cruises «fondata su fiducia reciproca e una solida collaborazione industriale». È in questo contesto che va ricordato come nell’estate scorsa, in settembre, sia stato messo nero su bianco il contratto per costruire due nuove unità della classe “InTUItion”: le due unità, gemelle di “Mein Schiff Relax” e “Mein Schiff Flow”, saranno consegnate «rispettivamente nel 2031 e nel 2032». Dal colosso industriale italiano si segnala che le navi saranno realizzate «secondo i più avanzati standard ambientali»: si rafforzerà ulteriormente il rapporto con Tui Cruises e Royal Caribbean confermando in tal modo «la capacità di Fincantieri di supportare la crescita dei principali operatori crocieristici mondiali».

È da mettere in evidenza anche la centralità di Monfalcone nella “geografia” dell’industria delle costruzioni di navi da crociera di ultima generazione: quest’aspetto viene confermato così come anche il fatto che questo sia il principale stabilimento del gruppo). Dal quartier generale di Fincantieri si tiene a mettere in risalto che in questo cantiere sono state realizzate «oltre 45 navi da crociera» e operano quotidianamente «circa 6.500 persone». Stiamo parlando di un cantiere che costituisce – è stato detto – «un motore industriale e occupazionale di riferimento per il territorio e un asset centrale per l’innovazione e l’evoluzione della cantieristica navale».

Biagio Mazzotta, presidente di Funcantieri

Alla cerimonia hanno preso parte – insieme al prefetto di Gorizia, Ester Fedullo, al sindaco di Monfalcone, Luca Fasan, e alle autorità civili e militari del territorio – Wybcke Meier (amministratore delegato di Tui Cruises), Biagio Mazzotta (presidente di Fincantieri), Pierroberto Folgiero (amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri), Luigi Matarazzo (direttore generale della Divisione navi mercantili di Fincantieri), Cristiano Bazzara (direttore dello stabilimento di Monfalcone).

Pierroberto Folgiero, amministratore delegato di Fincantieri

Queste la dichiarazione dell’amministratore delegato Pierroberto Folgiero, che in casa Fincantieri è, come detto, anche direttore generale: «Con la consegna di “Mein Schiff Flow” celebriamo un nuovo traguardo nella collaborazione con Tui Cruises e confermiamo il ruolo strategico del cantiere di Monfalcone come centro di eccellenza della cantieristica mondiale». Aggiungendo poi un grazie a «tutte le persone che, con professionalità, passione e impegno, hanno contribuito a rendere possibile questo importante traguardo»: «Qui innovazione, sostenibilità e competenze industriali – ribadisce – si trasformano ogni giorno in capacità produttiva e competitività internazionale. Questo risultato testimonia la forza di un ecosistema che continua a evolvere, investendo nelle tecnologie del futuro e valorizzando il saper fare industriale italiano».