Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Ecco la barchetta a vela gonfiabile

DUSSELDORF – Non è la prima proposta di una specie di gommone a vela, dopo quelle dei decenni passati da parte di primari costruttori italiani: ma questa volta sembra un progetto destinato ad avere maturità ed anche prestazioni accettabili. Si tratta del modello Tiwal “XL Inflatablke Sailing, che sarà presentato al prossimo salone Boot di Dusseldorf  dal 18 gennaio. Lunga 3,80 metri e dal peso di poco più di 50 kg, divisibile per il trasporto in due sacche, la barca gonfiabile viene accreditata per il trasporto di due adulti più eventualmente due bambini. Barchetta da iniziazione, dalla quale non ci si devono attendere prestazioni da …coppa America: ma sufficienti per divertirsi sulgogosta, davanti alle spiagge affollate, con venti leggeri. Si garantisce che il montaggio può avvenire in circa 20 minuti senza particolari sforzi: e le due sacche possono entrare nel b bagagliaio di quasi tutte le auto medie. Le vele sono due, randa e fiocco, come nelle vere barche da vento. Deriva e pala del timone sono mobili e sollevabili per arrivare d’abbrivio sulle spiagge. La carena ha una leggera V, mantenuta rigida da una speciale struttura di alluminio leggero. Insomma c’è tutto o quasi per divertirsi, al prezzo di un grosso scooter. Al Boot saranno possibile anche prove in acqua grazie al lago.

Queste le caratteristiche e il prezzo del modello: Length: 3.80m; Width: 1.56m Structure: anodised aluminum Mainsail: 8.2sqm (North Sails) Jib: 1.8sqm (North Sails).

5 part-mast: carbon C90 Weight: 52kg Max load: 240kg 2 bags: 145x40x35cm chacun Capacity: 2 adultes & 2 enfants D category.

Prix: EUR 9 500 incl. 20% VAT EUR 7917 excl. VAT 

Pubblicato il
23 Novembre 2024
Ultima modifica
26 Novembre 2024 - ora: 13:13

Potrebbe interessarti

Proposta dal Bureau Veritas Italia come strumento di garanzia

“Safe container”, una certificazione

Per ridurre i costi della sinistrosità, 6 miliardi di dollari all’anno, l’attestato di sicurezza - Ogni 5 anni i controlli sui Teu dry e ogni 2,5 anni, per quelli cisterna per merci pericolose

Festìna lente, anzi lentissimo

L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...

Leggi ancora

Salone nautico dei sogni proibiti

Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...

Leggi ancora

In ricordo del sor Aldo

LIVORNO.  Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più.  È così che ogni 15 settembre mi...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio