Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

OM STILL RX 50-13 in San Pietro

LAINATE – La Fabbrica di San Pietro sceglie un sollevatore elettrico RX 50-13 di OM STILL per la movimentazione degli allestimenti all’interno della Basilica di San Pietro, la più importante chiesa cattolica al mondo. Con una portata di 1.300 Kg, il carrello si aggiunge alla flotta OM STILL che il Vaticano già da tempo utilizza per creare i posti per il pubblico in piazza San Pietro ma è il primo allestito per essere utilizzato anche all’interno della Basilica.

[hidepost]

L’RX 50-13 è impiegato principalmente per lo spostamento di panche, confessionali e altri oggetti utilizzati durante le celebrazioni liturgiche, operazioni che richiedono estrema cautela al fine di garantire la sicurezza del lavoro e preservare i molti oggetti preziosi e le opere d’arte presenti nella Basilica. Le speciali gomme antitraccia di cui è dotato sono studiate appositamente per non lasciare alcun segno a terra, preservando i preziosi pavimenti in marmo. Grazie alle sue ridotte dimensioni, che lo rendono il carrello più compatto della sua classe, l’RX 50-13 è inoltre in grado di muoversi agilmente tra gli splendidi arredi della Basilica e passare anche tra le porte più strette. Per assicurare la massima sicurezza in tutte le manovre il carrello è stato anche dotato di luce blu attiva in retromarcia, che permette a chiunque si trovi nelle vicinanze di avvertire la presenza del carrello e rende ogni manovra estremamente precisa. Altro importante plus è il motore elettrico, che oltre a garantire la massima efficienza energetica permette al carrello di svolgere tutte le funzioni nel massimo silenzio, un aspetto fondamentale in un ambiente sacro.

A queste caratteristiche si unisce una grande facilità di utilizzo, indispensabile in un contesto dove gli spazi di manovra sono stretti e anche il minimo errore può compromettere l’integrità dei tesori antichissimi. “Usiamo il carrello OM STILL per l’assembramento e per le feste liturgiche, ma anche per il decoro generale. È molto facile da guidare, mi sono abituato velocemente”, spiega Giovanni, il responsabile della conservazione e del decoro della Basilica che ha il compito di manovrare l’RX 50 all’interno delle navate.

[/hidepost]

Pubblicato il
22 Novembre 2017

Potrebbe interessarti

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio