Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Scuola guida e brevetto di volo

Nella foto: Federico Di Napoli con uno dei suoi droni.

LIVORNO – Da micidiali armi aeree “unmanned” a inoffensivi giocattoli per bambini tecnologici, i droni sono ormai diventati adulti anche nel settore civile. Li usano le istituzioni per mappare il territorio, le forze dell’ordine per i controlli, i cantieri per le vedute d’insieme o di dettaglio: e tra poco ci saranno droni-fattorini per la consegna di medicine o addirittura di pacchi. È un mondo che si evolve ogni giorno e che da poco è stato anche disciplinato, con la necessità per chi opera con questi micro-elicotteri di avere un brevetto e un’autorizzazione Enac. E chi ha più esperienza in campo, come la “Drone Activity” di Livorno, si pone oggi anche come istruttore proprio per il conseguimento delle autorizzazioni.

Federico Di Napoli, il giovane che con Lorenzo Tampucci ha creato la piccola e dinamica azienda, ha le idee chiare. “Sulla base di un’esperienza che è ormai di svariati anni – dichiara – e grazie anche alla collaborazione con altre giovani imprese livornesi di documentazione cinematografica e fotografica come la Scovavento, che ha operato anche per la Protezione civile in Italia e all’estero, siamo stati in grado di aprire veri e propri corsi di formazione per ottenere i brevetti di volo dell’Enac”.

[hidepost]

Come funzionano i corsi? Si comincia con il brevetto basico, il VLML, per il quale deve essere raggiunto un numero basico di iscritti. Occorre presentarsi con un certificato medico che attesta l’idoneità. Quindi partono le lezioni, sia teoriche che pratiche, con droni di crescente complessità forniti dalla stessa società. Un test di guida finale chiude il cerchio: tutta la documentazione relativa all’allievo viene inviata all’Enac, che risponde con il rilascio del brevetto.

La scuola dei due giovani livornesi risponde a tutte le richieste di servizi in ogni parte d’Italia. E si sta arricchendo anche di altre iniziative. “Abbiamo da poco lanciato una App che sta riscuotendo molto interesse – dice Di Napoli – che  mappa tutti gli spazi aerei nazionali evidenziando le aree dove esistono limiti di volo come gli aeroporti, le zone militari, i parchi. Grazie a questa applicazione è possibile in pochi istanti vedere che cosa si può fare con un drone su tutti i cieli d’Italia, con la segnalazione sempre aggiornata delle “no fly zone”. L’aggiornamento dell’App è fondamentale e viene fatto giornalmente. Ma l’impegno della “Drone Activity” è anche per far capire agli appassionati che l’utilizzo di un drone deve rispondere oggi a determinate regole e non si deve considerare un divertimento fine a se stesso alla pirata. “L’approccio consapevole” insomma è fondamentale: per tutelare gli altri ma anche se stessi.

[/hidepost]

Pubblicato il
23 Gennaio 2019

Potrebbe interessarti

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio