Traghetti per l’Elba, fine dei contributi?
FIRENZE – Si delineano le novità per la gara della Regione Toscana sui servizi di traghetto con le isole dell’arcipelago. La innovazione più importante rispetto alla situazione attuale – che come noto scade il 31 dicembre prossimo – riguarda l’isola d’Elba, dove i servizi di collegamento con Piombino non sarebbero più ammessi alla sovvenzione regionale. A giustificare la scelta, comunicata in questi giorni ai sindaci dell’isola, sarebbe il fatto che sulla tratta c’è già una significativa concorrenza, per cui il servizio assicurerebbe una remunerazione alle compagnie impegnate senza necessità di sovvenzionare la “contiguità territoriale”.
Sia, almeno al momento, alle prime indiscrezioni. Che se saranno confermate vedrebbero la gara per i servizi oggi Toremar soltanto per la Capraia/Gorgona e per il Giglio. Mentre per quest’ultima isola si stanno discutendo i termini della sovvenzione, in quanto il traffico di per se almeno d’estate sarebbe più che remunerativo, per la Capraia (con eventuale scorporo di sub-appalto con Gorgonia, come già oggi avviene) il dibattito è tutto sul valore della sovvenzione, visto che per l’isola più lontana dell’arcipelago le navi viaggiano almeno per otto/nove mesi praticamente vuote.
