Compagnie di Navigazione
L'ARMATORE PARTENOPEO
Il senso di Grimaldi per Pechino: rotte, navi, auto e credito
L’ultima nave fa una rotta asiatica ed è finanziata in parte da Bank of China
CONFITARMA
«I soldi dell’Ets paghino la transizione “verde” del trasporto marittimo»
Chi c’è nel nuovo vertice dell’associazione confindustriale di settore
RICONOSCIMENTO
Per Emanuele Grimaldi l’onorificenza dell’Ordine di Malta
La compagnia napoletana ha sempre puntato molto sull’economia dell’isola mediterranea
CATEGORIE
Assarmatori verso la riconferma di Stefano Messina al timone
Il lavoro della commissione lo indica in modo unanime. A gennaio l’assemblea
ASSARMATORI
Italia apripista del fronte contro l’Ets nell’euro-consiglio dei trasporti
D’accordo Grecia e Malta, ok da Portogallo e Croazia. Messina: Salvini tenga duro
ITALIAN CRUISE DAY IN TOUR
Ancona punta sulle crociere: undici mesi di arrivi e due toccate in più
In ballo il banchinamento del molo Clementino e il nuovo terminal turisti
TRANSIZIONE “VERDE”
Il primo rifornimento di Gnl a un traghetto passeggeri: a Genova la svolta
È carburante di origine “bio”: emissioni pressoché zero sulla rotta fino a Palermo
LA NOVITÀ
Grimaldi Lines, nuove modalità flessibili per pagare i biglietti
Accordo con Nexi per usufruire di Klarna con differenti soluzioni
L’OK DEL PARLAMENTO
«Semplificazione del trasporto marittimo, ora bisogna andare avanti»
Messina (Assarmatori): scelte sacrosante ma c’è ancora molto da fare
AMMODERNAMENTO
Grimaldi e Crédit Agricole alleati: finanziamento per rinnovare la flotta
La banca francese: a Napoli un “acceleratore di innovazione”
INDUSTRIA
L’Unione Europea vuol tornare alla cantieristica e Fincantieri è in prima fila
L’euro-commissario Tzitzikostas in visita allo stabilimento di Monfalcone
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...
Capraia, lo strano caso della benzina da record
LIVORNO. Per chi si lamenta – giustamente – del prezzo di benzina e gasolio alla pompa, dovrebbe provare a far rifornimento su una delle isole livornesi, dove il carburante deve arrivare con le autobotti...
