Statistiche
Mai così tante auto, mai così tanto vecchie
Vola solo il mercato dell'usato: pochi soldi in tasca o prudenza nelle spese?
Venezia e Chioggia, traffici in crescita nei primi tre mesi del 2025
A trainare l’incremento sono agroalimentare, siderurgia e cementi
Porti cinesi, caput mundi
La classifica dei primi 30 scali al mondo: il 70% sono asiatici, e guardate dove sono gli europei...
Livorno, l’inflazione si affloscia (e forse non è un bene)
Alla metà del decennio scorso una fase di deflazione senza fine
Otto milioni di “auto fantasma”, una su sei: cosa c’è dietro
Un esercito di furbi, criminali e prestanome: gli strani giri e le auto usate sparite all'estero
Trasporto merci refrigerate, ecco chi sono i big
I vettori europei mantengono la leadership nel mercato
Multinazionali straniere: in Toscana valgono il 18% della ricchezza
Quasi 95mila addetti e 45 miliardi di fatturato
Auto, tira solo il mercato dell’usato (ora anche ibrido)
Vendite di vetture nuove: chi sale e chi scende, tutti i marchi ai raggi x
Dazi, l’allarme degli industriali toscani: servono decisioni urgenti
Bigazzi (Confindustria) le chiede «anche a livello territoriale»
Incidenti stradali, le cifre della strage sull’asfalto
Il report di Etsc: il numero dei feriti gravi è alquanto sottostimato
Tutti i numeri dei traffici sulle banchine
L'annata 2024 secondo Assoporti
Consumatori e imprese a caccia della fiducia che non c’è
Ma Findomestic è ottimista: la voglia di acquistare riparte nonostante i guai
Sos crisi: ne ferisce più l’usuraio che il ladro
Il "cravattaro" della porta accanto (ma c'è l'aiuto dei centri d'ascolto)
Gli affari del mattone: da luglio aumentate le compravendite
Ma a Livorno non bastano a fare del 2024 un anno in crescita
Quali sono i vini bestseller: le sorprese (anche in Toscana)
Il report di Circana: le classifiche (inaspettate) del consumo in ciascuna regione
Sorpresa: Livorno giù ma risparmi in crescita record
Più 49,7% negli ultimi 10 anni (ma con alti e bassi dopo il 2021): e ora sono oltre gli 8 miliardi
Il valore dei pani e dei pesci
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....











