Sicurezza
Minacce cyber ai porti, un piano per contrattaccare
Falteri: un fondo nazionale per gli investimenti in sicurezza
I 160 anni delle Capitanerie in un francobollo e una moneta da 6 euro a 16 lati
Caccia al tesoro negli abissi: si cercano i segreti delle tecno-spie
Il recupero dell'ultra-yacht si trasforma nel set di un giallo
I misteri dell’ultra-yacht affondato in un mare di segreti
Al via il recupero del veliero dagli abissi a meno di un km dalla costa siciliana
Capitanerie: i numeri delle ispezioni negli ultimi 3 anni
È così che la flotta italiana ai primi posti nel mondo
Troppe carenze, la Guardia Costiera blocca una nave
È la terza volta quest'anno che la Capitaneria dispone un fermo
Come ti controllo i mari: le basi navali Usa nel mondo
Cocaina, sequestro record nel porto di Livorno
Bloccato un container di cacao con 2 tonnellate di droga, un affare da mezzo miliardo
Cybersicurezza per le piccole e medie imprese
Iniziativa dell’Acn con Confindustria e Digital Hub
Incidenti stradali, le cifre della strage sull’asfalto
Il report di Etsc: il numero dei feriti gravi è alquanto sottostimato
Cosa c’è dietro il business della premiata ditta Pirati & C.
Muove una montagna di soldi: fra 7 e 12 miliardi di dollari
Guardia Costiera più aperta sul web
Niente più mini-siti, un punto unico di accesso digitale
Fs e Protezione Civile, alleanza per il rischio calamità
Cosa prevede il protocollo firmato da Ciciliano e Donnarumma
“Safe container”, una certificazione
Per ridurre i costi della sinistrosità, 6 miliardi di dollari all’anno, l’attestato di sicurezza - Ogni 5 anni i controlli sui Teu dry e ogni 2,5 anni, per quelli cisterna per merci pericolose
Più sicurezza per i cavi sub
Tanti traffici illeciti con i voli
Il provvisorio permanente
Non sottovaluto, certo, i mille problemi che travagliano l’Autorità di Sistema Portuale del povero presidente Gariglio, stretto tra le morse della politica in zuffa continua e quelle degli operatori che pretendono scelte rapide e...
Msc Euribia, i costi della libertà
Appena s’è aperto uno spiraglio nella stramaledetta porta minata di Hormuz, la grande nave da crociera “Euribia”, che era rimasta bloccata da oltre un mese nel porto di Dubai, si è precipitata all’uscita. E...
Quando la Storia è congelata
Un tempo si diceva che le guerre si vincono o si perdono: gli armistizi e le trattative di pace lasciano sempre la porta aperta al ritorno alle armi. Cercando di essere concreti, anche senza...
Darsena Europa: controlli, controllati e controllori
Stanno girando tra le segreterie politiche (e non solo) le 81 pagine della relazione con cui il professor Francesco Benevolo, presidente di Ram, ha firmato l’ispezione volta dal ministero presso l’Autorità di Sistema Portuale...
Quando il saggio va all’offensiva
Prendetele, se v’aggrada, come considerazioni oziose di un ozioso (lo so, sto rubando il titolo di uno spassoso libro dell’umorista Jerome K. Jerome). Solo che, in questi tempi strani dove tutto sembra andare a...
Se il domani è già oggi…
«Tutto in ritardo e oggi questo, alla luce della velocità con cui si concretizzano i cambiamenti nello scenario geopolitico e in quello dell’interscambio mondiale, quella che era considerata una regola non scritta, ovvero il...
Affrettarsi lentamente, ma molto lentamente…
Nella letteratura latina, il motto dell’imperatore Augusto “Fèstina lente” era considerato il massimo della saggezza. Voleva significare, in sostanza, prendere decisioni veloci, ma anche giustamente ponderate, non allo sbaraglio per far presto. Presto e...
Livorno: leviamo i levatoi!
D’accordo, ora che il guaio è successo – ponte levatoio bloccato, porto industriale isolato, tutti improvvisamente a maledire l’assurdo snodo del Calambrone – finalmente La mia non è più vox clamantis in deserto: e...











