LAVORI IN CORSO
Infrastrutture
LIVORNO: IL CEDIMENTO
L’Authority conferma che si utIlizzerà provvisoriamente il ponte sottostante
Il presidente Gariglio: «Siamo al lavoro per gestire l’emergenza con le amministrazioni interessate»
MENO INQUINAMENTO
Gioia Tauro, al debutto la prima cabina per fornire elettricità alle navi dalla banchina
L’elettrificazione complessiva avrà un fabbisogno pari a metà di una centrale
L’ANNUNCIO IL 10
“Marine d’Italia”, nasce l’alleanza operativa fra i porti turistici del Bel Paese
A partire dall’esperienza del consorzio toscano, decolla l’idea di una strategia coordinata
IN VISITA
Progetti e investimenti per 728 milioni: l’Authority a tu per tu con Decaro
Il nuovo presidente della Regione Puglia a colloquio con Mastro
E-DISTRIBUZIONE
Piombino potenzia la rete elettrica, ecco l’identikit degli interventi
Oltre 20 chilometri di cavo interrato, tre nuove dorsali elettriche, l’energia per le banchine
DAL PREFETTO
Ponte sullo Scolmatore, la Regione disposta ad anticipare il finanziamento
Giani annuncia che li prenderebbe dai fondi che ha lì per la Darsena Europa
DARSENA ROMANA
Civitavecchia: i dubbi dei pescatori, le rassicurazioni dell’Authority
In ballo lo spostamento temporaneo dei pescherecci in un’altra zona
FS LOGISTIX
Così la ferrovia vuol trasformare la logistica nel cuore del Nord Italia
Milano Smistamento, montate le prime 3 gru, 120 milioni per il terminal di TerAlp
PORTO DI BARI
Molo San Cataldo, nuove banchine per la Capitaneria (e in futuro per 200 posti-barca)
Maxi-appalto aggiudicato alla cordata guidata da Fincantieri Infrastructure
TURISMO
Il porto di Taranto avrà un nuovo terminal per le navi da crociera
Firmato l’accordo fra l’Authority ionica e Tcp (controllata dal colosso internazionale Gph)
L'INFRASTRUTTURA
Porto turistico, eppur si muove…: in vista dei primi ormeggi del “marina” di Livorno
Le mosse iniziali della nuova infrastruttura: ecco cosa sta pian piano cambiando
PORTO TURISTICO
Altolà al rischio meteo, al Marina Cala de’ Medici si rinforzano dighe e ormeggi
Ratti: ecco come difendiamo la struttura di fronte al timore di eventi climatici avversi
ENERGIA
Il rigassificatore al largo di Ravenna sarà protetto da una diga frangiflutti
L’Authority annuncia: è stato varato il primo cassone prefabbricato
DOSSIER CASSA DEPOSITI PRESTITI
«Così la logistica farà ingranare alla nostra economia la marcia della competitività»
Vale 120 miliardi di fatturato, 72mila imprese e 720mila addetti: ecco cosa c’è da fare
LE GRANDI ROTTE
Brennero, sulla lite Italia-Austria deciderà la giustizia europea
Lo scontro frontale sui divieti imposti da Vienna, il contrattacco di Roma
PROGRAMMAZIONE
Il porto di Ravenna “timbra” il nuovo piano operativo triennale
Infrastrutture, innovazione e energia: questo l'identikit a prova del nove di un futuro incerto
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
