Porti/Interporti
Venezia e Chioggia, svolta sulle concessioni
Una controllata di Fhp investe 11,5 milioni per 125mila metri quadri
Assoporti e Assologistica firmano l’alleanza con la Florida
Firmato un memorandum d’intesa per facilitare i rapporti
Parità di genere, certificazione ok per l’Authority di Guerrieri
Il Comitato unico di garanzia guidato dalla dirigente Antonella Querci
Rischio corruzione, Psa all’avanguardia nella trasparenza
I suoi terminal genovesi ottengono la certificazione di qualità per il sistema di gestione
Civitavecchia, 50mila metri quadri in più
Ai nuovi spazi già arrivate 1.400 auto nuove
Toto-Authority: Livorno punta su Matteo Paroli
In campo i sindacati Cgil Cisl Uil con una lettera a Rixi e Giani
Via le barriere architettoniche in porti e marine
Il lavoro di Madeit4a ne ha resi accessibili 16. La scadenza per i contributi
Suez riparte (un po’): noi nel Mediterraneo respiriamo, ma…
Stop agli attacchi houthi: però ci vuole tempo. E sotto la brace resta acceso il fuoco
Civitavecchia, da Piombino il nuovo maxi-cassone per la diga
È il primo di otto pezzi. Musolino: sono stati rispettati i tempi previsti
Porto passeggeri story: le nostre anticipazioni e gli anni dell’impasse
Dall’archivio una carrellata di articoli sulla nuova infrastruttura per crociere e traghetti
Livorno, finalmente l’accordo su traghetti e crociere
L'Authority di Guerrieri raggiunge l'intesa con Moby-Msc per sbloccare l'impasse
Portualità in lutto per la morte di Rino Canavese
Con Costa e Vado ha lanciato Savona. "Accorpati a Genova? Che errore"
I porti del Tirreno benino, quelli dell’Adriatico in affanno
Gli (strani) dati double-face: pesano la crisi di Suez e la Germania in recessione
Zim torna a Livorno con un collegamento diretto
È arrivata la "Zim Virginia" in Darsena Toscana al terminal Tdt (Grimaldi)
Suez: perché il Mediterraneo rischia di diventare un “lago”
Le navi girano intorno all'Africa e ci tagliano fuori. Ora però...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...
Se viene a galla l’importanza del mondo sotto il mondo
Le guerre e la deterrenza contro le guerre stanno spostandosi sempre più anche sotto i mari. E anche se in Italia molti considerano i programmi di difesa militare come bestemmie, la cruda realtà è...
Snam Piombino: “Hic manebimus optime”
Siamo ormai agli sgoccioli dei tre anni che l’allora governatore della Toscana Giani concesse al rigassificatore Snam “Italis” per operare nel porto di Piombino. Scadono a breve i tre anni, ma la grana del...
Avanti adagio, quasi indietro
Potremmo dire, parafrasando Guido Gozzano, che tra gli infiniti problemi che riguardano il nostro mondo attuale, tra guerre e genocidi, ci sono anche le “piccole cose di pessimo gusto”. Tra queste c’è l’incredibile vicenda...











