Porti/Interporti
Le nuove dighe del porto di Livorno: finalmente la prima pietra (anzi, mille)
La svolta storica: da più di cent’anni non c’era una espansione a mare
Mai così tante auto, mai così tanto vecchie
Vola solo il mercato dell'usato: pochi soldi in tasca o prudenza nelle spese?
Gioia Tauro, si completa la piena funzionalità commerciale
Attraccata la prima nave alla banchina di ponente lato nord
I porti di Livorno e Piombino in vetrina alla fiera di Rotterdam
Tipologia da record, i porti livornesi movimentano 23 milioni di tonnellate all'anno
Porto di Ancona, parte l’iter per un nuovo Prg
Idea: la costruzione di una “penisola” dove delocalizzare i traghetti
La Spezia-Carrara, il ministro chiede l’intesa su Bruno Pisano
La community ligure esulta: lui è uno di noi, diciamo grazie al governo
Gioia Tauro, la commissione dà semaforo verde
Quali sono le banchine da ristrutturare
Venezia e Chioggia, traffici in crescita nei primi tre mesi del 2025
A trainare l’incremento sono agroalimentare, siderurgia e cementi
Giani dà semaforo verde alla maxi-Darsena (e a Gariglio)
E ora è in ballo il rebus del commissario straordinario
Ancona, questi i numeri dell’Authority
Garofalo: tempi rapidi (21 giorni) nel pagamento dei fornitori
La Cna accusa: ore di attesa per i tir nei terminal container
"Ora basta, l'autotrasporto applicherà un addebito da congestionamento"
Maxi-Darsena a un passo dal punto in cui non si torna più indietro
Il rischio di una guerra fra big (e il pericolo di restare con un pugno di mosche)
Nel Mediterraneo ora le navi devono viaggiare con combustibile a zolfo quasi-zero
Gli ecologisti: senza controlli sono solo chiacchiere, limiti anche agli ossidi di azoto
Bussola per l’incredibile risiko delle banchine: fra faide, sgambetti e sorprese
Gioia Tauro da l’ok al rendiconto
50 milioni per le banchine di levante
Meglio Tardino che mai
Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...











