L'INTERVENTO
Porti/Interporti
LA REGIONE IN CERCA DI FUTURO
Piero Neri (Confindustria): adeguare il porto e reindustrializzare, è l’ora di puntarci davvero
«Non è il libro dei sogni, finiamola con l’idea di una “Toscana a due velocità”»
IL MAXI-APPALTO
I lavori per la maxi Darsena che verrà: pronti 450 metri di molo foraneo
La “cura del sovrappeso” per far spurgare l’acqua dal sottosuolo e consolidarlo
MINACCIA DI STRAPPO
Il ministro Salvini: o la commissione dà il parere o le nomine le faccio io lo stesso
Autorità di sistema, la melina del Senato sull’iter per i nomi dei presidenti
A CACCIA DI SOLDI
Darsena Europa, mancano 130 milioni per finirla e Gariglio bussa a Roma
Salvini: non sarà una cifra del genere a mettere in discussione un’opera così importante
CIVITAVECCHIA
Latrofa: il “documento di sistema” era fermo da un anno e mezzo, ripartiamo da lì
«È la bussola indispensabile per dare certezze (e un futuro) ai porti del Lazio»
LAVORI PUBBLICI
Per sistemare le banchine arriva l’intelligenza artificiale (anche un po’ manuale)
A Ravenna gli interventi di Valente spa per cambiare la fisionomia del porto
IN VISITA A LIVORNO
Salvini torna dopo 3 giorni, ma in porto: al cantiere della Darsena Europa
La Cgil: decisione saggia, evita di creare caos al mercatino del venerdì
LA NOMINA
Il ministro annuncia: la Darsena Europa nelle mani del prefetto Dionisi
Prenderà il posto di Luciano Guerrieri come commissario per realizzarla
GENOVA
Paroli: due milioni per la cybersicurezza del porto e ipotesi droni-sentinella
«L’intelligenza artificiale è utile ma che guaio se deleghiamo tutto all’algoritmo»
SOSTENIBILITÀ
Energia del vento, fra i porti del Sud si scatena la corsa all’eolico offshore
Impianti in mezzo al mare: Taranto e Augusta sono nel decreto, ora si fa avanti anche Palermo
LA SPEZIA
Fine settimana nel nome delle vele d’epoca in Passeggiata Morin
Tris di trofei con Assonautica, Lega Navale e Marina Militare
CASO DRAGAGGI
Marina di Carrara, finalmente il ministero convoca il tavolo tecnico
Sotto i riflettori il problema dell’insabbiamento dei fondali del porto
CONFERENZA
Più attenzione alla parità di genere, ora l’Authority livornese ci crede davvero
Idea: facciamo decollare una rete mediterranea di porti inclusivi
IL COLOSSO TURCO
Taranto, il numero 2 di Yildrim da Salvini per parlare di eolico e dragaggi
Il problema del rilancio di un porto che aveva sognato in grande
INFRASTRUTTURE
Pronto il primo dei mega-cassoni per la nuova diga di Genova
Sopralluogo di Rixi, Bucci e Paroli: già posate oltre 2 milioni di tonnellate di ghiaia
I DATI
Ravenna, l’ascesa del porto è trainata dall’impennata del traffico di cereali
Movimentazione complessiva a quota 18 milioni di tonnellate (più 6%)
CONCLAVE IN AUTHORITY
Livorno, gli operatori: Ok le proteste per Gaza ma il porto sia accessibile a tutte le navi
Con una eccezione: i casi di carichi di armi destinati a Paesi in guerra
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
