Porti/Interporti
Porto di Livorno, si accende la nuova illuminazione “smart”
Trasmissione dati tramite onde led «100 volte più veloci del wi-fi»
La solitudine dei commissari: il rebus dei comitati e l’attesa dei numeri due
Trieste, la Procura alza lo sguardo sull’Authority (e sulla rimozione choc?)
Cimolai Technology costruisce due maxi-gru da 800 tonnellate
Sono alte 110 metri, nel porto di Chioggia il campo base
Livorno: riorganizzare il lavoro in porto, si inizia a discuterne
Il primo faccia a faccia fra Gariglio e i dirigenti sindacali
La “tassa” extra dei camionisti: l’Authority cerca la mediazione
Nel faccia a faccia fra le parti qualche spiraglio ma niente revoca del sovrapprezzo dal 1° luglio
La portualità turistica vuole spazio: cercasi piano nazionale
Ci sono 161mila posti barca ma per il ministro ne servono altri 50mila
Wista: nel settore marittimo soltanto il 2% è costituito da donne
Visita alle aziende di posa dei cavi sottomarini e di cattura della CO2
Traghetti per le isole: nel bando più miglia, più corse in bassa stagione
Giani: vogliamo garantire il diritto alla libertà di movimento di tutti
A Trieste la telenovela delle nomine: via il numero 2 appena nominato
Il risiko delle nomine e i commissari con "i pieni poteri a metà"
Marina di Carrara passa con Livorno? L’altolà di 4 gruppi
Fhp, Perioli, Grendi e Tarros esprimono «perplessità e preoccupazione»
Darsene Calafati e Pisa, il Tar dà ragione all’Authority
Nel mirino gli atti sul piano del Rina e l’affidamento di aree
Traghetti Elba, finalmente sbloccato il bando: ora la gara c’è
Dopo una interminabile sfilza di rinvii, la Regione rompe gli indugi
Gariglio: Io, l’Authority e il bisogno di «fare davvero squadra»
«Dualismo con Guerrieri? Decide il governo, collaboro con chiunque»
Il rebus del numero 2: Paroli a Genova (ma anche a Livorno)
Gariglio: «A noi risulta in ferie». Manca il comitato di gestione, l'iter non è così breve
I commissari sblocca-impasse ora sono sette: arriva Mastro
Il ministro Salvini lo nomina a Bari-Brindisi, ma dal 30 giugno
Il Tar dà ragione alla battaglia di Agostinelli (Gioia Tauro)
Lo scontro per la revoca di una concessione nel porto di Vibo Valentia
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...
Capraia, lo strano caso della benzina da record
LIVORNO. Per chi si lamenta – giustamente – del prezzo di benzina e gasolio alla pompa, dovrebbe provare a far rifornimento su una delle isole livornesi, dove il carburante deve arrivare con le autobotti...
Nel “mare nostrum” c’è il baby boom dei cetacei
LIVORNO. Fino a ieri c’era la convinzione che le anomale temperature del Mediterraneo, con picchi di calore mai registrati prima, fosse una maledizione per la fauna ittica. Adesso invece sono arrivate le rilevazioni dell’istituto...
Ferragosto con il tutto esaurito per le isole toscane
LIVORNO. Mentte la Regione Toscana “ponza” ancora sulla gara per assegnare di nuovo il servizio pubblico dei traghetti – comunque con la Toremar in pole position – stanno per uscire i dati sul turismo...
Superyacht business, a Monaco ma ormai ovunque
Bisogna accettarlo: la nautica minore, un tempo definita “per tutti”, è in fase di crescente stanca, complice il “caro-tutto” che incide duramente sui bilanci di chi vive di stipendio o di pensione. In compenso...











