Porti/Interporti
Porto Livorno 2000: Sdt ha avuto per 2 anni aree in modo indebito, lo dice il giudice
Le motivazioni della sentenza: «False le autorizzazioni temporanee, ora sono confiscate»
Anche l’Authority di Ravenna ora ha il nuovo comitato di gestione
Verso il nuovo assetto di governo dei porti mentre arriva la “riforma della riforma della riforma”
Dall’escavo di La Spezia i fanghi alla diga di Genova: ora c’è il decreto di Pisano
Dopo l’ok dell’Authority spezzina a questo punto quali sono gli altri passaggi
«Darsena Europa, il governo tiri fuori i soldi che ancora mancano»
Pd: servono per completare le opere e per i collegamenti ferroviari
Portoferraio, in via di conclusione l’elettrificazione delle banchine
Il Comune elbano cede l’area dove viene costruita la cabina di conversione elettrica
“Livorno port center”, ecco le prime dieci candeline sulla torta
Un polo tech per raccontare le banchine, il lavoro, le navi e il resto
Livorno insiste: nuova attenzione al Nord Africa, ora il feeling è con la Tunisia
Dopo l’euro-progetto dedicato all’Algeria, confronto su traffici ro-ro, sicurezza e sostenibilità
Gariglio non aspetta la Regione e istituisce il comitato di gestione
Manca ancora il nominativo da Firenze, entrerà in un secondo tempo
Authority Genova, Trasportounito chiede di puntare sulla continuità
Tagnochetti: finalmente il Port Community System è (ben) governato localmente
Fortezza Vecchia, la concessione c’è: a metà gennaio il via al cantiere
In gestazione anche il ritorno all’acquaticità della Torre del Marzocco
Il Livorno Port Center spegne le prime dieci candeline
Giovedì 11 l’evento in Fortezza Vecchia in tandem con Villes et Ports
Ravenna: ennesimo boom dei cereali (più 47%), bene anche i container (più 6%)
Nei primi dieci mesi crescita dell’8%, segnali di un novembre ottimo
Chimici di porto, arriva la legge per disciplinare meglio attività e requisiti
L’emendamento di Potenti (Lega) è legge: l’ha pubblicato la Gazzetta Ufficiale
Federlogistica dice no alla tassa extra sui passeggeri nel porto di Genova
«Occhio agli effetti indiretti, rischia di essere un boomerang»
Ancona punta sulle crociere: undici mesi di arrivi e due toccate in più
In ballo il banchinamento del molo Clementino e il nuovo terminal turisti
Meglio Tardino che mai
Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...











