INFRASTRUTTURE
Porti/Interporti
AUTHORITY, ASL E ITI
In ricordo di Giovanni Motta, l’ingegnere che sapeva vedere più in là
La banda, i Pinocchi, l’innovazione in porto (e le canzoni del figlio)
LAVORI AL VIA
Bari, la Guardia Costiera potenzia la base logistica adriatica
E’ anche il primo passo per un porto turistico da 200 barche
MENO INQUINAMENTO
Gioia Tauro, la prima volta della portacontainer alimentata con elettricità da terra
Obiettivo: una connessione con potenza analoga a una città da 300mila abitanti
LIVORNO: DARSENA EUROPA
Gariglio: con il prefetto commissario la collaborazione è totale
Dall'Authority messaggi di concordia per poter accelerare sul bando
PORTI D'ITALIA SPA
Assiterminal: quanti “ma” e “però” per una riforma che non risolve
"I guai da affrontare sono altri, si rischia l'alt agli investimenti privati"
ELBA: LA POLEMICA
Rio Marina, frecciate contro Palazzo Rosciano: “Siamo snobbati”
L'Authority: non è vero e ve lo dimostriamo punto per punto
AUTO CINESI
Omoda e Jaecoo sondano il porto di Ancona come polo per la propria logistica
Vendute in Italia 15mila auto nel 2025, 13mila in 3 mesi quest'anno
MARE DA DIFENDERE
Fa tappa al Marina Cala de’ Medici la ricerca scientifica sulla tutela del mare
Ratti: vogliamo essere soggetti attivi e attenti alla responsabilità ambientale
IL SOPRALLUOGO
Genova, sotto gli occhi del ministro un piano di investimenti da 3,6 miliardi
Foti in visita per vedere a che punto è la nuova diga foranea
Assiterminal
“Sui canoni di concessione zero risposte da Ministero e Authority”
Cognolato: guai se il dibattito sulla riforma non parla anche di questi aspetti
LA FIRMA
Piombino: l’accordo finalmente c’è, il rilancio può decollare
Il sindacato: così il nostro altolà l'ha fatto modificare
DIRETTIVA DA RIVEDERE
Ets, l’Authority di Palermo chiede correttivi: ecco come
Costa 20 milioni annui sulla Genova-Palermo e 11 sulla Napoli-Palermo
LA NOVITA’
Le imprese abruzzesi cercano a Gioia Tauro la logistica per l’export
Faccia a faccia fra Authority calabrese e interporto pescarese
PROGETTO M.A.R.E.
In missione (scientifica) per difendere il mar Mediterraneo
La presentazione è in agenda sabato al Marina Cala de’Medici
I DATI DELL’AVVISATORE
Livorno, in crescita gli arrivi di navi portacontainer (e la loro stazza)
Nella prima metà del 2026 giù invece i traffici ro-ro
GRUPPO MSC
Gnv “vale” a Napoli un milione e mezzo di passeggeri in 5 anni
Rafforzata la presenza con i nuovi uffici e la biglietteria
LA “PORTI SPA”
Ghio e Serracchiani: quel pasticciaccio brutto della riforma
«Duplica le funzioni del ministero e si sovrappne alle Autorità di Sistema»
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
