TECNOLOGIA
Tutte le notizie
SOSTENIBILITÀ
La logistica urbana si chiama “Click & Log” e sta nel cuore di Roma
Fs Logistix e Laziale Distribuzione alleate per consegne flessibili e a basso impatto ambientale
IL SALTO NEL FUTURO
La rotta commerciale dell’idrogeno: la prima volta al mondo con Gas & Heat protagonista
L’azienda livornese della famiglia Evangelisti alleata con la società di un grande armatore greco
SOSTENIBILITÀ
Le pulizie secondo Jotun: così le navi di Ignazio Messina viaggiano consumando meno
Grazie a una apparecchiatura è possibile ripulire sempre lo scafo dalle incrostazioni
SOSTENIBILITÀ
Decarbonizzazione, l’ok del Rina a una nave per il trasporto di CO2 liquida
Il progetto coreano di Komac parte già predisposto per i motori a idrogeno
MISSIONE UMANITARIA
Dalla parte di Gaza: i sindacati proclamano lo stato di agitazione nel porto di Livorno
L’assemblea dei portuali: siamo l’“equipaggio terrestre” della “Flotilla”
BELGIO
In Erasmus non ci vanno solo gli studenti ma anche gli imprenditori
Hub.Brussels al fianco delle piccole aziende che puntano a internazionalizzarsi
INNOVAZIONE
La petroliera del domani che è già oggi: mette le ali e va (quasi) a vela
L'ex team britannico di Coppa America crea un triplo apparato che riduce i combustibili e le emissioni
HUB TELEMATICA
Dieci milioni di documenti digitalizzati per la società di Assagenti e Spediporto
Coinvolte 10mila navi. L’ingegner Andrea Zoratti nuovo direttore generale
LA PRIMA METÀ DEL 2025
Il porto di Civitavecchia può sognare il record nel turismo da crociera
A portata di mano il traguardo dei 3,5 milioni di vacanzieri
NELL’ERA DEI DAZI USA
La “diplomazia” portuale di Genova che strizza l’occhio al Quebec
Collaborazione nei traffici marittimi e nell’innovazione tecnologica
GREEN
Molslinjen e Wärtsilä, una rotta green per la Danimarca
Grazie al sistema di propulsione elettrica fornito da Wärtsilä
BLUE ECONOMY
La “dimensione subacquea” è sempre più importante: nasce l’Osservatorio
Patto di collaborazione tra Polo nazionale, Unioncamere e Assonautica
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
