SOS PORTI: LE NOMINE
Tutte le notizie
CROCIERE
L’identikit della nuova ammiraglia Msc, la “World Asia”
Nel Mediterraneo a partire dal dicembre 2026
INNOVAZIONE
High tech marittimo, Fincantieri scende in campo
Il progetto di alimentazione navale con il metanolo
TIMES IMPACT RANKINGS
Sostenibilità, Firenze prima fra le università italiane
La rettrice Petrucci: «Siamo fra i primi 200 atenei al mondo»
SOSTENIBILITÀ SOCIALE
L’umanesimo in fonderia: premio a Rcr per il benessere dei dipendenti
“Cpo Award” per il programma che valorizza le qualità ogni addetto
INDUSTRIA
Cimolai Technology costruisce due maxi-gru da 800 tonnellate
Sono alte 110 metri, nel porto di Chioggia il campo base
UNIVERSITÀ DI PISA
Pannelli solari in plastica riciclata: il fotovoltaico diventa colorato
Sono “concentratori” fluorescenti con materiale acrilico rigenerato
IL PRIMO ROUND
Livorno: riorganizzare il lavoro in porto, si inizia a discuterne
Il primo faccia a faccia fra Gariglio e i dirigenti sindacali
SOLIDARIETÀ
Assonautica al fianco di bambini e ragazzi disabili
Gita in gommone fino alla Meloria (e tuffo in mare)
APRIPISTA
Olt Offshore: debutta a Livorno la nuova frontiera del Gnl via mare
Il rigassificatore a 22 km dalla costa: ok il collaudo per lo “small scale”
FEDERAZIONE EBI
Industria nautica europea, Fabio Planamente entra nel consiglio
«Si conferma l’importanza strategica del comparto dei grandi yacht»
LIVORNO
La “tassa” extra dei camionisti: l’Authority cerca la mediazione
Nel faccia a faccia fra le parti qualche spiraglio ma niente revoca del sovrapprezzo dal 1° luglio
DRONI
Livorno capitale dei droni: nasce la “Sentinel Academy Drone”
Apre il 25 giugno la scuola per operatori UAS e centro sperimentale con dimostrazioni live
TRASPORTO PETROLIO
D’Amico vende due delle navi più vecchie della flotta
La cessione per oltre 36 milioni di dollari
EVENTI
Dal 25 al 28 giugno appuntamento con la Viareggio-Bastia-Viareggio
La novità di quest’anno: cambia un po’ il percorso
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
