Shipping
«Anche l’Italia sarà coinvolta da quel che si muove per la rotta dell’Artico»
Italian Seafarers: ghiacci al Polo calati del 40%, occhio alla nuova geografia della logistica
Gnv, da aprile sulla rotta Genova-Palermo la nuova nave alimentata a Gnl
Livrea-novità: grande foglia verde simbolo “eco”. Confermate le 4 nuove unità a gas
Csc e Livorno Reefer puntano al polo frigo per la frutta esotica
L’Authority labronica: il porto si presenterà come squadra al Fruit Logistica di Berlino
Msc campionissimo fra le flotte: come Arsenal, Barcellona, Lakers e Sinner messi insieme
Gnl, la prima nave che rifornisce non solo altre navi ma anche camion a terra
La livornese Gas & Heat fra i protagonisti di un progetto unico in Europa
Civitavecchia mira a creare un polo formativo per la blue economy
L’Authority laziale cerca l’alleanza tra istituzioni, imprese, armatori e sistema Its
Le petroliere che andranno per mare con il vento (ultratech) in poppa
Le curiose vele rigide ideate dall’ex team inglese in Coppa America: le navi sono in costruzione in Cina
Mega-terminal in Libia: Msc investe insieme al Qatar ed è il volto dell’Italia
La logica di mercato prova a disegnare il futuro là dove politica e diplomazia non arrivano
L’intelligenza artificiale è salita a bordo: ma insieme agli esseri umani (per ora)
Altolà all’incubo congestione, ora la Liguria vuole puntare sui “buffer”
Come ripensare la logistica del Nord Ovest: “check point” nel retroporto (lontano), ma...
Gioia Tauro vola a 4,5 milioni di teu: è il record dei record
Lo zampino del livornese Agostinelli fino a luglio per 10 anni alla testa della rinascita calabrese
Porto di Livorno, partono i lavori per allargare il canale d’accesso. Finalmente…
Creato il microtunnel e spostati i tubi Eni, ora la larghezza diventerà di 120 metri
Microtunnel story, cosa c’è dietro la telenovela infinita
I mille guai di un progetto che ha incrociato intoppi e lungaggini, ora incrociamo le dita...
Le navi “targate” Bahamas o Cayman: c’erano una volta le flotte europee
Porto di Livorno ai raggi x grazie ai dati dell’Avvisatore Marittimo
Gli armatori di Confitarma: ben venga l’accordo dell’Europa con il Mercosur
«Il patto commerciale con l’America Latina è la reazione agli choc geopolitici»
Porto di Livorno, la “connessione” agli altri scali è dimezzata in vent’anni
Sorpresa: negli ultimi 12 mesi un segnale positivo, risaliamo al 5° posto in classifica
Livorno: leviamo i levatoi!
D’accordo, ora che il guaio è successo – ponte levatoio bloccato, porto industriale isolato, tutti improvvisamente a maledire l’assurdo snodo del Calambrone – finalmente La mia non è più vox clamantis in deserto: e...
Il dito e la Luna
La guerra all’Iran, una delle tante feroci guerre in corso, ha dunque colpito in pieno il lato debole dell’economia nazionale, i flussi d’energia. Gli analisti di tutto il mondo hanno chiarito – come ha...
…Eppur si muove?
Il ponte dei sospiri, sulla foce del Calambrone a Livorno, sembra finalmente nella fase di sospirata riscoperta della sua priorità. Al presidente della Regione Toscana Eugenio Giani va riconosciuto che nel recentissimo incontro con...
Meglio Tardino che mai
Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...











