Logistica
Assiterminal: Augusta in trasformazione, ottimizzare gli spazi
Di Sarcina: continuiamo ad adeguare aree e strutture
Cereali, granaglie e farine: Ravenna si conferma porto da record
In missione a Berlino per la più grande fiera mondiale del settore
Quasi 6mila auto (più bus e trattori) per il primo viaggio della “Grande Melbourne”
Consegnata in Cina la terza delle navi già pronte per i motori ad ammoniaca
Furlog propone i container da 45 piedi per ottimizzare il trasporto
La capacità di carico aumenta del 13% rispetto al tradizionale 40 piedi
«Attese nel carico e scarico, cosa non va nelle nuove regole»
Fedespedi e Assiterminal chiedono interventi al ministero e al Parlamento
«La riforma dei porti va discussa con chi li vive ogni giorno»
Falteri: niente gossip su ipotesi, parliamone prima del consiglio dei ministri
La “santa alleanza” fra Grimaldi e China Merchants Shenzhen
Più capacità e più servizi a supporto dell’export cinese
La formazione al tempo della realtà aumentata e virtuale
Che accelerazione nell’evoluzione delle competenze in porto
Livorno, finalmente i traffici container tornano a crescere
Dati (ufficiosi) boom dopo una lunga fase di arretramento: più 11,8% nei primi sei mesi 2025
Gioia Tauro, obiettivo ultra-record: 7 milioni di teu nel 2029
Il commissario Paolo Piacenza: da noi il 40% dei container italiani
Mancano lavoratori, i mestieri del mare a caccia di giovani
Iniziativa di Assagenti per parlare a 700 giovani dal fronte del porto
«La rotta artica è solo uno slogan, non una minaccia»
Pessina: occhio semmai al contraccolpo di Suez che tornerà a pieno regime
Brt completa l’acquisizione del 100% del servizio Fermopoint
Moltiplicare i punti di ritiro: lo preferisce chi ha shopping online
Il “Corriere”: indiscrezioni su EasyJet nel mirino di Msc
Ma la compagnia ginevrina smentisce ogni coinvolgimento
La “zona logistica” di Genova indicata come «altamente raccomandata»
Alla Genoa Shipping Week il convegno di Spediporto sulle nuove opportunità
«Le priorità: sostegno alla decarbonizzazione più lavoro e infrastrutture»
Conftrasporto all’incontro con il governo per la legge di bilancio
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...











