Logistica
L’Agenzia delle Dogane sequestra 3.500 paia di scarpe nel porto di Livorno
In arrivo dalla Tunisia con l’etichetta “made in Ue” e “vera pelle” ma non è vero
Di cosa parliamo quando parliamo dell’economia strangolata a Hormuz
Il pericolo che Suez torni tabù, i contraccolpi sui prezzi del petrolio (e sul nostro portafoglio)
Savino Del Bene scommette sui Paesi Bassi fra nuovo polo e acquisizioni
Il colosso toscano da 3 miliardi di fatturato rileva Sealogic e Misan
«590 milioni all’autotrasporto, ma solo il 10% per mezzi a zero emissioni»
Sos Logistica contesta il decreto: è solo un rimpiazzo di camion, non c’è nessuna svolta
Trieste interessata a diventare la “porta” verso Medio Oriente e India
Faccia a faccia fra l’Authority e il presidente di Assoporti Roberto Petri
D’Amico può contare su nuovi contratti a noli molto profittevoli
«Il mercato per il trasporto di greggio è in una fase straordinariamente forte»
Così la ferrovia vuol trasformare la logistica nel cuore del Nord Italia
Milano Smistamento, montate le prime 3 gru, 120 milioni per il terminal di TerAlp
Il rebus del boom delle partenze cancellate (più 122% nell’ultimo mese)
La volatilità dei tempi schedulati è la nuova normalità: come cavarsela
Trasporto auto, ro-ro e project cargo: Finmar nominata agente di Ugr in Italia
Alleanza Finsea-Martras. Collegamenti con Medio Oriente, Golfo, Est Africa e India
Intelligenza artificiale: indispensabile ma in troppe imprese è un Ufo
Dossier ateneo Liuc: nel 71% delle aziende italiane non c’è nella gestione della logistica
«Così la logistica farà ingranare alla nostra economia la marcia della competitività»
Vale 120 miliardi di fatturato, 72mila imprese e 720mila addetti: ecco cosa c’è da fare
Il “Generale Inverno” fa male a Putin più delle corazzate di Trump
Golfo di Finlandia ko, la “flotta ombra” di petroliere russe pure: e tarda l’arrivo del rompighiaccio nucleare
SeaLead fra le prime 25 flotte al mondo ora cambia il timoniere
Due anni fa il cambio di proprietà con l’arrivo di fondi di Singapore, Cayman e Mauritius
È ufficiale: la tedesca Hapag compra l’israeliana Zim
Il big di Amburgo acquisisce 100 navi, cosa prende il fondo di Tel Aviv. E intanto la Borsa è sull'ottovolante
La Cina punta sul porto secco di Ferkessédougou: così espande l’influenza in Africa Occidentale
Grandi manovre fra i giganti delle flotte: Hapag a un passo dall’acquisto di Zim
Dietro le quinte di un affare da quasi 4 miliardi di dollari: e nella big tedesca c'è lo zampino di Qatar e sauditi
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...











