Crociere / Traghetti
Le crociere alla scoperta del mercato dei “longennials”
Proposte di "Msc Musica" a misura di invecchiamento attivo
Msc in soccorso della Giamaica colpita dall’uragano choc
Offerto il trasporto di acqua e container con aiuti alla popolazione
Msc Crociere ordina altre due navi: la “World Class” così sale a quota otto
Commessa a Chantiers de l’Atlantique, investimento da 3,5 miliardi di euro
Servizio traghetti per le isole, il Tar respinge il ricorso contro il bando unico
Era stato presentato da Blu Navy. Un piano da 22mila corse all’anno
“Msc Seascape”, al via le prime partenze dal nuovo homeport in Texas
Per tutto l’anno la proposta di crociere di 7 notti nei Caraibi Occidentali
A Grimaldi l’eco-riconoscimento spagnolo del turismo sostenibile
Il gruppo italiano: premiato l’approccio innovativo alla sostenibilità
“Msc Magnifica” in cantiere per lavori di ammodernamento
A febbraio il bis: la stessa cosa accadrà anche per “Msc Poesia”
Moby e Toremar aprono le prenotazioni per la prossima estate
Con le due compagnie la formula della partenza sul primo traghetto disponibile
Crociere a Taranto, Costa conferma la presenza fino al 2028
La città scopre l’altro volto (e l’altra economia): lavorare con le crociere
«Le crociere spingono l’innovazione come la Formula Uno per le auto di serie»
L’Authority di Genova e Savona: investimenti nel segno dello stop allo smog
Crociere: a Livorno quasi boom di navi, non di turisti
Cambia l’identikit di un turismo mai abbastanza valorizzato
Gnv, il primo traghetto italiano a Gnl su lunghe percorrenze
La consegna della nave, l’11 dicembre il “battesimo” nel porto di Palermo
Grimaldi Lines: stagione estiva con risultati «decisamente positivi»
Nel ventaglio delle offerte tante opportunità flessibili e personalizzate
Fincantieri costruirà per Tui-Royal Caribbean due navi da crociera
Folgiero: sappiamo supportare la crescita della flotta dei grandi operatori
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...
Se viene a galla l’importanza del mondo sotto il mondo
Le guerre e la deterrenza contro le guerre stanno spostandosi sempre più anche sotto i mari. E anche se in Italia molti considerano i programmi di difesa militare come bestemmie, la cruda realtà è...
Snam Piombino: “Hic manebimus optime”
Siamo ormai agli sgoccioli dei tre anni che l’allora governatore della Toscana Giani concesse al rigassificatore Snam “Italis” per operare nel porto di Piombino. Scadono a breve i tre anni, ma la grana del...











