Sono i containers a fare la differenza mentre per le altre merci è generalizzata la caduta dei terminal reefer e l’incremento dei forestali
GENOVA – Il primo bilancio alla chiusura delle ferie estive non è positivo per i traffici containers dei principali scali italiani. Come avevamo anticipato, La Spezia ha segnato il passo, con una perdita del 10,45% nel principale terminal, il LSTC del gruppo Contship, che ha fermato il movimento del primo semestre a 485.745 Teu, solo controbilanciata dai piccoli incrementi dei due terminal minori.
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