Visita il sito web
Tempo per la lettura: < 1 minuto

E Lorenzini ora attende la Kalamata

LIVORNO – La riorganizzazione del servizio 2M in joint tra Maersk e Msc ha portato a qualche variante anche sulle previsioni di scalo al terminal Lorenzini.
C’è stato lo slittamento del primo scalo per gli Usa, previsto con la Zambia che era attesa sabato scorso: toccherà invece alla Kalamata sabato prossimo 24 gennaio.
[hidepost]Rimane invariato il programma del “loop” con lo schedule dei porti e la rotazione nel servizio di navi di MSC e di Maersk.
Il vessel sharing agreement tra le due più grandi compagnie mondiali dei contenitori vedrà una partenza alla settimana per gli Stati Uniti da Livorno, con un indice di riempimento delle navi che risulta già eccellente, grazie anche all’accelerazione dell’export dovuto alla “caduta” dell’euro nei confronti del dollaro.
Al terminal Lorenzini le unità del servizio 2M trovano ad attenderle anche l’ultimo potente mezzo di sollevamento acquistato dall’operatore livornese nel cui assetto sociale è entrata di recente anche MSC, ovvero la grande semovente Terex/Gottwald da 3 milioni di euro, gestita da un sistema operativo tra i più sofisticati ed efficienti in assoluto. Le prospettive di sviluppo del traffico sono particolarmente alte, visto anche l’aumento dell’export verso i tradizionali mercati della produzione nazionale aiutato dal forte calo dell’euro nei confronti del dollaro.

[/hidepost]

Pubblicato il
21 Gennaio 2015

Potrebbe interessarti

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio