La zattera, croce e delizia dei natanti
Dall’Argentario ci chiede via mail il signor Paolo Bonfiglio il perché di quella che a lui sembra un’assurdità:
Leggo spesso sulle riviste nautiche che da qualche anno è obbligatoria anche per le barchette come la mia – un gozzo di 6 metri – la zattera autogonfiabile se vogliamo navigare, come ci è possibile, oltre 6 miglia fino a 12 miglia dalla costa.
Amici che hanno invece del gozzo un gommone mi dicono che la norma è assurda specialmente per loro, e per tutte le barche inaffondabili. Dove sta la verità?
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La verità sta nel fatto che ci sono leggi valide e leggi meno valide, qualche volta al limite del ridicolo: è vero che la cosiddetta zattera costiera è obbligatoria per la navigazione oltre 6 miglia fino a 12 miglia, ma sulle barche classificate inaffondabili è un “di più” che tra l’altro costa intorno ai 600 euro e impone anche una assai costosa revisione ciclica (quasi 300 euro). Sui gommoni siamo davvero al ridicolo, perché per affondare un moderno semirigido abilitato a navigare fino a 12 miglia bisogna letteralmente sbranarlo in cento pezzi. Inoltre un gommone di 6 metri è abilitato a imbarcare fino a 10/12 persone: e per avere una copertura di zattera per tutti occorre comprarne almeno tre…che non si sa bene dove piazzare, visto che infilarle nei gavoni vuol dire non poterle utilizzare in caso di bisogno. Molti si sono chiesti, quando è stata varata questa legge nel 1988, quali fossero davvero i motivi, forse più commerciali che di reale sicurezza, a spingere il legislatore.
Però
“dura lex sed lex”.
