Cosa conta davvero per far decollare il “cold ironing” non solo nelle chiacchiere
La sfida reale non è elettrificare le banchine ma rendere sostenibile il modello
Progetto di nave da 27.500 teu: dietro le quinte del gigantismo senza limiti
Portacontainer ultrakolossal, siamo davvero pronti a ricominciare la corsa?
Il rebus del vincolo paesaggistico: dopo il documento Pd, cosa fanno Comune e Regione?
Brasile, in mezzo a un mare di petrolio sta il futuro del Paese
La Cina lancia la “rotta del Polo Nord”: e ora il Mediterraneo?
Non è più solo un esperimento: cosa cambia dopo questa mossa
La logistica come vera dottrina di guerra nel nostro secolo
Ferrari Hypersail sceglie Livorno come base operativa della “Formula 1 del mare”
L’alleanza del Cavallino Rampante con Azimut nel segno della vela ultratech. I tempi e i dettagli
LIVORNO. Come se Cristiano Ronaldo e Leo Messi avessero qualche anno fa deciso di giocare nella stessa squadra. Ma qui siamo nel campo delle barche e i nomi sono quelli di Azimut Yachts, da...
Il capo-progetto di Ferrari Hypersail: Livorno sarà la nostra “casa”
Parlano i protagonisti: «Qualcosa di mai visto prima». Gli interventi di sindaco e Authority
LIVORNO. «Siamo orgogliosi di annunciare la nascita del nostro polo operativo a Livorno, un passo fondamentale che rappresenta molto più di un semplice centro di lavoro per l’imbarcazione. Questa sede nasce per essere la...
Le immagini di quel che sarà. Stavolta Maranello non punta sul rosso ma sul giallo
Dietro le quinte del colore-simbolo (in tandem col grigio carbonio). Come appare la barca futuribile
LIVORNO. Nella vicenda di Ferrari Hypersail, l’avventura della casa di Maranello nel molo della vela oceanica, è da tener presente una sorpresa: non è forse vero che pensiamo alle monoposto Ferrari come le “rosse”...
E a 200 metri è in costruzione il nuovo porto turistico
Come sta cambiando quel pezzo di Livorno a contatto col mare
LIVORNO. Il paragone di Azimut come la “Ferrari del mare” è stato fatto mille volte: in realtà, con il primato in testa alla classifica mondiale di settore per 26 anni di fila significa assai...
La Spezia, protagonista un secolo di navigazione a vela
Dal 9 all’11 ottobre barche d’epoca moli di Assonautica
Ravenna, collocato in mare il primo dei 18 cassoni della diga frangiflutti
Ognuno è di 53 metri per 22, servono per proteggere il rigassificatore
Tragedie sul lavoro, quest’anno gli operai morti sono già più di mille
Gli ultimi: ustionato in uno stabilimento Fincantieri, giù da un solaio a Milano
Progetto pilota per l’idrogeno verde nel porto di Savona
L’accordo che lo fa decollare: si passa al test dell’operatività reale
Brt fa il suo ingresso nel consiglio direttivo di Alis
Guido Grimaldi: stiamo attraente i protagonisti della logistica
La nuova frontiera di Dronitaly al centro ricerche Enea del Brasimone
Gli esperti: si acceleri il passaggio dalla sperimentazione all'impiego concreto
La carica dei 230 dottori di ricerca: «Il 97% ha un lavoro entro un anno»
La cerimonia al Teatro Verdi e il “lancio del tocco” in piazza Santa Croce
Lavoro usurante e alt al riarmo: doppio round di scioperi di Usb
A fine ottobre la mobilitazione pacifista in 40 scali mediterranei
Dieci start up innovative nella Silicon Valley per l’innovazione con “targa” toscana
I nomi delle aziende in missione negli Stati Uniti fino al 2 ottobre
Non di soli ombrelloni, il futuro dell’Elba è nella “Zes Unica”
Confindustria cuce un fronte di alleanze fra Regione, Comuni e categorie
Livorno, trent’anni di porto che hanno ridisegnato la storia (e viceversa)
In Fortezza Vecchia il libro di Bettini e la tavola rotonda con i protagonisti
Una direttissima per mettere in collegamento la Svezia col Mediterraneo
Nurminen e Tarros fanno squadra nel nuovo corridoio intermodale
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...
Capraia, lo strano caso della benzina da record
LIVORNO. Per chi si lamenta – giustamente – del prezzo di benzina e gasolio alla pompa, dovrebbe provare a far rifornimento su una delle isole livornesi, dove il carburante deve arrivare con le autobotti...
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