Forum: il sistema Ets è un boomerang per porti e operatori del Mediterraneo
«Extra-costo di 50 euro per ogni container e rincaro del 20% per i trasporti via camion»
Sant’Anna e Fiorentina insieme per il corso che forma manager sportivi
Domande entro il 19 dicembre, 50 posti: quali sono i requisiti per farsi avanti
Accordo fra l’università di Pisa e l’azienda farmaceutica Farmigea
Collaborazione storica su ricerca, formazione e sviluppo di giovani talenti
Gran finale per il Campionato d’Autunno Star: detta legge il fuoriclasse Enrico Chieffi
Nella regata fuori programma si impone Buonomo (con Esposito a prua)
Vola la “Dop economy” della Toscana: più 18,4% per l’export in dodici mesi
Al secondo posto per incidenza dell’agricoltura bio, donne alle guida di un terzo delle imprese
Si è spento a 81 anni il vulcanologo livornese Roberto Santacroce
Studioso di rango internazionale, fondamentali gli studi sul Vesuvio
La sfida dell’export del bicchiere chic: venderlo là dove non si beve vino
Rcr: all’estero l’80% del fatturato dialogando con altre culture
Confindustria, Riccardo Salvadori presidente del Gruppo Giovani
Ad affiancarlo come vice vicaria sarà Chiara Frangerini
Il treno tech che tastare il polso alle linee ferroviarie e anticipa i guai
Consegnato a Firenze il primo automotore della flotta diagnostica
Classifica degli studiosi più influenti al mondo: 182 sono dell’ateneo fiorentino
La graduatoria di Stanford che seleziona il 2% dei più influenti studiosi al mondo
Marine della Toscana, l’aggregazione è una virtù (e un esempio da replicare)
Il consorzio si mette in vetrina al maxi-evento Venezia
Scuola Normale, raddoppiate in 10 anni le domande di ammissione
Il direttore: noi interessati all’ex ospedale Santa Chiara, occasione irripetibile
Il padrone di Ineos: l’industria chimica europea a un centimetro dal baratro
La Cgil preoccupata per l’impianto di Rosignano si rivolge a Giani
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...











