Volano i ricavi di Rina (più 11%) e superano quota un miliardo
Quasi 40 milioni di utili netti, ok anche i primi tre mesi di quest’anno
Art Odyssey, le rotte dell’arte contemporanea nel Mediterraneo
Iniziativa di Cipriani e Bardi con le Edizioni Il Frangente partner tecnico
Livorno rende omaggio a Pepe Mujica, il leader dalla parte del popolo
Al presidente uruguaiano sarà intitolata un’area verde a Antignano
L’altro volto del caso Hormuz sotto i riflettori del Propeller
Incontro sui riflessi della crisi su trasporto marittimo e assicurazioni
Occhi di ragazzi sulle città: “Macroscuola” premia i loro progetti
L’identikit delle proposte e chi ha ottenuto i riconoscimenti
Napoli, debutto per il rifornimento di gas da nave a nave in porto
Protagonista la “love boat” Sun Princess, l’operazione effettuata da Axpo
Patto fra Sardegna e Tangeri sotto il segno dei grandi yacht
«Sono realtà complementari che possono avere uno sviluppo in tandem»
Dall’universo primordiale forse quella supernova cambierà il nostro sapere
L’ipotesi di un team della Normale: stella grande 250 volte il nostro Sole
I segreti del franchising nel nuovo saggio di Mirco Comparini
Edito da Maggioli, allarga lo sguardo dopo i testi precedenti
Sulla strada verso la Biennale del 2027: Livorno punta su “Blu Next”
Tre mesi a partire dal 1° giugno per sensibilizzare alla cultura del mare
Trasportounito accusa: l’intesa col governo non risolve nulla
Alis invece è soddisfatta: finalmente si va nella giusta direzione
Il trasporto eccezionale dei vagoni in cima all’altopiano grazie a Gruber
Convogli da 27 metri per ammodernare la “ferrovia del Renon”
Autotrasporto, Lc3 Trasporti si allarga: acquisito il gruppo romagnolo Vignali
Con questa mossa raggiunge i mille addetti i 200 milioni di fatturato
Marevivo con l’ecoattivista Tinga dal papa per la campagna sulle bottiglie di plastica
«Solo con il deposito cauzionale si ridurrà la dispersione nell’ambiente»
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...











