Comunità energetiche rinnovabili, 5 incontri con la Camera di Commercio
Percorso formativo gratis per le “Cer” già nate
Parchi divertimento, investimenti record
350 milioni di fatturato, indotto da due miliardi
A Genova meno passeggeri ma società in utile
Le cifre del bilancio di Stazioni Marittime (controllata da Msc)
Fs, due storiche automotrici trasformate con eco-motori
Risalgono al 1980, i lavori insieme a Hitachi Rail e a Snam-Greenture
Alis apre le porte a 40 nuovi soci, 14 come consiglieri
Al direttivo l’intervento del viceministro Edoardo Rixi
Si rinnova la flotta Gnv, consegnata la nuova nave
Il piano va avanti ed è in anticipo di 11 mesi
Il mare cambia rotta: “Bene la transizione ma senza distorsione fra settori”
Confitarma chiede un approccio pragmatico
Pomodoro, i dazi preoccupano: rischio contraffazione
Ma nel 2024 l’export è andato bene: 3 miliardi di euro (più 3,8%)
Caronte & Tourist firma la “carta” per le pari opportunità
Minuti: risultati ok in un settore come quello marittimo maschile e maschilista
Olt, al via le aste per l’allocazione della capacità pluriennale
In arrivo le manifestazioni di interesse, ecco le modalità
Moby allunga la stagione della linea Genova-Olbia
Collegamenti fino al 3 novembre, a bordo wi-fi gratis
Agenti marittimi e traffici, mezzo secolo di Manuale
È il testo di riferimento per tutta la comunità portuale
Assogasliquidi: per decarbonizzare si incentivino Gnl e Bio-gnl
Ok l’iniziativa del ministro sul rinnovo del parco mezzi
La nostra nautica vale la Champions: è fra i pilastri del Made in Italy
Gianneschi: occhio a non fare autogol sui dazi
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...











